Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Caroseria
  • Interior
  • Demontare și instalare scaunului din față

Demontare și instalare scaunului din față (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenție: Dacă scaunul are o acționare electrică pentru reglarea scaunului și apare o defecțiune la transmisie, urmați instrucțiunile de la sfârșitul capitolului.


Demontarea



Folosind mecanismul de reglare a înălțimii scaunului, setați scaunul în poziția cea mai înaltă. Deplasați scaunul înainte cât de mult poate ajunge.

Folosind mecanismul de reglare a înălțimii scaunului, setați scaunul în poziția cea mai înaltă.…


Scoateți șurubul de fixare a centurii de siguranță.

Scoateți șurubul de fixare a centurii de siguranță.


Eliberați opritorul "1" cu o mișcare înapoi și trageți-l spre interior. Apăsați înainte tija Bowden "2" pentru a regla înălțimea centurii de siguranță.

Eliberați opritorul «1» cu o mișcare înapoi și trageți-l spre interior. Apăsați înainte tija Bowden…


Tampoanele sunt întoarse cu o mișcare în sus din interiorul "1", pentru care eliberați limbile de clemă, ridicați-le în mijlocul "2" și îndepărtați-le cu o mișcare înapoi "3".



Tampoanele sunt întoarse cu o mișcare în sus din interiorul «1», pentru care eliberați limbile de…


Desfaceți ștecherul "1" și deconectați "2".

Desfaceți ștecherul «1» și deconectați «2».


Scoateți șuruburile de fixare din spate.

Mutați scaunul până la capăt.

Mutați scaunul până la capăt.


Dacă există o acționare electrică: A - desfaceți și pliați capacul înainte, B - desfaceți "1" și deconectați ștecherul "2".

Dacă există o acționare electrică: A - desfaceți și pliați capacul înainte, B - desfaceți «1» și…


Scoateți șuruburile din față.



Scoateți scaunul din față din vehicul.

Atenție: În cazul în care scaunul este transportat, demontat sau îndepărtat pentru o perioadă lungă de timp, dispozitivul de întindere a centurii de siguranță trebuie dezactivat, vezi pagina 144.


Instalare



Introduceți scaunul și aliniați-l. Atenție: Învelișul podelei din zona șuruburilor de fixare nu trebuie să fie amplasat între șinele scaunului și podea, deoarece acest lucru poate cauza Acest lucru poate duce ulterior la zgomote de zgârieturi.

Înșurubați scaunul cu șuruburi noi, mai întâi din spate, apoi din față. Nu strângeți șuruburile. Atenție Dacă aceleași șuruburi sunt folosite din nou, filetele lor trebuie mai întâi tratate cu un agent anti-slăbire, cum ar fi Loctite 270.

Strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 40 Nm în următoarea secvență: față interior, față exterior, spate interior și spate exterior.

Reglare electrică a scaunului: Deplasați scaunul complet înapoi. Conectați și fixați ștecherul. Montați capacul.

Conectați și blocați conectorul cu mai mulți pini.

Asigurați tampoanele,

Atașați și blocați tija Bowden a mecanismului de reglare a înălțimii centurii de siguranță.

Strângeți șurubul de fixare inferioară a centurii de siguranță la 50 Nm.

Măsuri de întreprins în cazul în care apare o defecțiune la antrenarea electrică pentru reglarea scaunului în direcția longitudinală

Scoateți capacul de pe șina interioară a scaunului.

Schimbând înclinarea scaunului, deplasați-l în sus.

Dacă este disponibil, deconectați furtunul de la pompa care reglează spătarul într-o poziție confortabilă pentru coloana vertebrală.



Slăbiți cele 2 șuruburi din partea din față a șinei scaunului și rabatați scaunul din față pe spate.

Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează dispozitivul de acționare a scaunului în direcția longitudinală și scoateți actuatorul.

Acţionaţi comutatorul de control al mişcării înainte/înapoi a scaunului.


Dacă actuatorul nu funcționează: instalați și utilizați un nou actuator. Dacă rearanjarea are succes, atunci unitatea este în regulă și doar actuatorul trebuie înlocuit.

Dacă servomotorul funcționează, dar scaunul nu se mișcă, motorul este defect și trebuie înlocuit.

Deconectați conectorul mufei de antrenare a scaunului în direcția longitudinală.

Folosiți clește mari pentru a tăia arborele de legătură.

Deșurubați 2 piulițe și scoateți unitatea din stânga și dreapta. După aceasta, scaunul poate fi mutat manual.

Fixați șinele scaunului pe cadrul scaunului din față (numai pentru îndepărtare).

Scoateți scaunul și înlocuiți anvelopele.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Interior
Articole urmatoare

Demontare și instalare motorului electric al acționării panoului de…
Demontare și instalare consolei centrale
Demontare și instalare oglinzii retrovizoare interioare
Întinzătorul centurii de siguranță
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un întinzător de centură
Dezactivarea dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță
Demontare și instalare banchetei din spate
Demontare și instalare raftului din spate


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare tetierei scaunului din față BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare distribuitorului contactului de aprindere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare scaunului din față BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare unității electronice a sistemului de detectare… BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 20 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.