Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 5 Series
- E39
- Caroseria
- Interior
- Demontare și instalare consolei centrale
Demontare și instalare consolei centrale (BMW 5 Series E39)
Demontarea

Desfaceți capacul schimbătorului de viteze și ridicați-l.
Scoateți luminile de avarie și comutatoarele de închidere centralizată. Pentru a face acest lucru, împingeți izolația din cauciuc spumă în lateral prin orificiul pentru maneta schimbătorului de viteze și împingeți comutatoarele din interior. Deconectați conectorii.
Deconectați ștecherul brichetei prin orificiul manetei schimbătorului de viteze.
Scoateți unitatea de comandă a încălzirii și a aerului condiționat.
Notă: Uneori unitatea de control este foarte strânsă. În acest caz, trebuie mai întâi să scoateți consola centrală și apoi să apăsați unitatea de control din partea din spate.
Apăsați comutatorul de sub unitatea de comandă. Lucrând prin deschiderea unității de control, apăsați comutatorul și deconectați conectorul.

Scoateți covorașele laterale din stânga și din dreapta. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile cu "săgeată", mutați covorașele laterale înainte și desfaceți-le de cleme.

Scoateți șuruburile "2" și "3".

Scoateți capacul manetei frânei de mână de pe consolă din partea de sus, înclinați-l înainte și desfaceți-l de jos.

Slăbiți șurubul "4".
Deșurubați șuruburile "5" și "6", după ce mai întâi au scos dopurile.
Desfaceți capacul lateral al manetei frânei de mână trăgând capacul din partea superioară din spate spre scaunul șoferului și scoțându-l.

Apăsați grila de admisie a aerului din spate "1" ușor în sus, folosiți o șurubelniță pentru a apăsa "săgețile" din lateral și scoateți suportul pentru pahare sau, respectiv, compartimentul de depozitare "2".
Deplasați grila de alimentare cu aer în jos și scoateți-l.

Scoateți șuruburile "7" și "8".
Mutați scaunele până la capăt și deșurubați 2 șuruburi din partea inferioară din stânga și din dreapta a părților laterale din spate, după ce ați îndepărtat mai întâi dopurile "11" cu o șurubelniță mică (figura W-4B373).

Apăsați deoparte izolația carcasei schimbătorului de viteze și deșurubați șurubul "9".
Deșurubați șurubul "10".
Ridicați ușor consola centrală din spate și deconectați ștecherul circuitului de iluminare a scrumierei situat sub ea. Premarcați conectorul cu o etichetă.
Deplasați ambele scaune din față, spătarele scaunelor și maneta schimbătorului de viteze sau maneta selectorului de mod în pozițiile cele mai din spate.

Ridicați consola centrală spate, trageți-o înapoi, înclinând-o spre scaunul pasagerului de lângă șofer și scoateți-o.
Instalare
Așezați consola centrală în fața scaunului pasagerului, lângă șofer.
Conectați ștecherul comutatorului frânei de mână sub consolă.
Conectați mufa brichetei prin orificiul manetei schimbătorului de viteze.
Aliniați aproximativ consola centrală și atașați-o ușor cu șuruburi:
- mai întâi cu două șuruburi în stânga și dreapta în față, după alinierea piulițelor din materialul din tablă;
- un șurub sub izolația manetei schimbătorului de viteze;
- un șurub sub comutatorul luminilor de avarie;
- două șuruburi în stânga și dreapta în spate la înălțimea cataramelor centurii de siguranță;
- două șuruburi în spate în deschiderea grilei de admisie a aerului.
Aliniați consola centrală și strângeți șuruburile de montare,
Fixați capacul în partea de sus a manetei frânei de mână și apăsați-l în jos. Introduceți și strângeți 3 șuruburi:
- 1 șurub sub maneta frânei de mână;
- 2 șuruburi pe laterale, față și spate, se introduc în locul dopurilor.
Conectați conectorii întrerupătoarelor luminilor de avarie și sistemul de închidere centralizată, apăsați întrerupătoarele în orificii.
Introduceți izolația manetei schimbătorului de viteze.
Introduceți grila de admisie a aerului din spate și glisați-o în sus.
Atașați un raft pentru lucruri sau un suport pentru pahare.
Fixați capacul manetei frânei de mână în partea de jos, apăsați-l în partea de sus și fixați-l.
Așezați covorașul lateral în stânga, astfel încât ambele cleme din material din tablă să intre în orificiile corespunzătoare, mutați învelișul înainte, apăsați-l în jos și fixați-l cu șuruburi. Asigurați covorașul din partea dreaptă în același mod.
Introduceți ștecherul pentru întrerupător sub unitatea de comandă a sistemului de încălzire prin orificiu și conectați-l la întrerupător.
Apăsați comutatorul în orificiu.
Instalați unitatea de comandă a sistemului de încălzire și aer condiționat.
Fixați portbagajul schimbătorului de viteze.
[Puteți citi originalul pe site: «BMWMAN»]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Interior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare consolei centrale și a raftului de sub bord BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare consolei centrale BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare consolei centrale și a raftului de sub bord BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare consolei centrale BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
