Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 5 серія
- E39
- Кузов
- Інтер'єр
- Зняття та встановлення центральної консолі
Зняття та встановлення центральної консолі (BMW 5 Series E39)
Зняття

Відкріпити чохол важеля перемикання передач і задерти його вгору.
Зняти вимикачі світлової аварійної сигналізації та системи центрального замикання. Для цього через отвір для важеля перемикання передач відтиснути убік ізоляцію з піногуми та вичавити вимикачі зсередини. Роз'єднати штекерні роз'єми.
Через отвір для важеля перемикання передач роз'єднати штекерний роз'єм прикурювача.
Зняти вузол керування системою опалення та кондиціювання.
Примітка: іноді вузол керування сидить дуже міцно. У цьому випадку слід спочатку зняти центральну консоль, а потім вичавити вузол управління з зворотного боку.
Витиснути вимикач під вузлом керування. Діючи через отвір для вузла управління вичавити вимикач і роз'єднати штекерний роз'єм.

Зняти бічні килимки зліва та справа. Для цього вивернути гвинти "стрілки", зрушити бічні килимки вперед і відкріпити від затискачів.

Викрутити гвинти "2" та "3".

Зняти з консолі чохол важеля ручного гальма, відхилити його вперед і відкріпити знизу.

Відпустити гвинт "4".
Вивернути гвинти "5" і "6", попередньо видаливши заглушки.
Відкріпити бічну кришку важеля ручного гальма, для цього кришку ззаду зверху потягнути до сидіння водія та зняти.

Задню решітку підведення повітря "1" натиснути злегка вгору, за допомогою викрутки з боків "стрілки" віджати і зняти підсклянку або відповідно попку для речей "2".
Ґрати підведення повітря зрушити вниз і зняти.

Викрутити гвинти "7" та "8".
Зсунути сидіння до відмови назад, і у задніх бокових частин зліва і праворуч внизу вивернути по 2 гвинти, попередньо видаливши за допомогою дрібної викрутки заглушки "11" (мал. W-4B373).

Віджати убік ізоляцію корпусу перемикача передач і вивернути гвинт "9".
Вивернути гвинт "10".
Центральну консоль ззаду трохи підняти і роз'єднати розташований під нею штекерний роз'єм ланцюга освітлення попільнички. Попередньо помітити роз'єм за допомогою бирки.
Обидва передні сидіння, спинки сидінь та важіль перемикання передач або відповідно важіль вибору режиму роботи переставити в крайні задні положення.

Центральну консоль ззаду підняти, потягнути назад, відхиляючи убік сидіння для пасажира поруч із водієм, і зняти.
Встановлення
Приставити центральну консоль спереду з боку сидіння для пасажира поряд із водієм.
З'єднати під консоллю штекерний роз'єм вимикача ручного гальма.
Через отвір для важеля перемикання передач з'єднати штекерний роз'єм прикурювача.
Центральну консоль грубо вирівняти і слабко прикріпити гвинтами:
- спочатку двома гвинтами ліворуч і праворуч попереду, попередньо вирівнявши гайки з листового матеріалу;
- одним гвинтом під ізоляцією важеля перемикання передач;
- одним гвинтом під вимикачем світлової аварійної сигналізації;
- двома гвинтами ліворуч і праворуч позаду на висоті замків ременів безпеки;
- двома гвинтами ззаду в отворі для ґрат підведення повітря.
Центральну консоль вирівняти та гвинти кріплення затягнути,
Кришку біля важеля ручного гальма зверху закріпити та притиснути внизу. Вставити і затягнути 3 гвинти:
- 1 гвинт під важелем ручного гальма;
- 2 гвинти з боків попереду та ззаду, вставити на місце заглушки.
З'єднати штекерні роз'єми вимикачів світлової аварійної сигналізації та системи центрального замикання, утиснути вимикачі в отвори.
Вставити ізоляцію важеля перемикання передач.
Вставити задню решітку підведення повітря і зрушити вгору.
Закріпити полицю для речей чи підстаканник.
Чохол важеля ручного гальма закріпити знизу, притиснути вгорі і закріпити.
Бічний килимок зліва приставити так, щоб обидва затискачі з листового матеріалу увійшли у відповідні отвори, зрушити покриття вперед, притиснути та закріпити гвинтами. Бічний килимок праворуч закріпити у такий же спосіб.
Штекер для вимикача під вузлом керування системою опалення просунути через отвір та підключити до вимикача.
Утиснути вимикач в отвір.
Встановити вузол керування системою опалення та кондиціювання.
Закріпити чохол важеля перемикання передач.
(Вихідна публікація розміщена на сайті BMWMAN.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Інтер'єр
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
