Spis treści: Wyjmowanie ↓ Wyjmowanie ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoseria
- Wnętrze
- Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia
Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia (BMW 3 Series E46)
Wyjmowanie
1. Zdejmij zagłówek, zapoznaj się z odpowiednią sekcją.
2. Przesuń przednie siedzenie całkowicie do przodu i do góry.

3. Odkręć śrubę mocującą "2" i zdejmij pas bezpieczeństwa "1".

4. Odkręć dwie tylne śruby mocujące "3".
5. Przesuń siedzenie maksymalnie do tyłu.

6. Przedni fotel pasażera: Wyjmij apteczkę pierwszej pomocy "4". Aby to zrobić należy za pomocą śrubokręta podnieść wsporniki "5" po lewej i prawej stronie. Naciśnij apteczkę od przodu i wyjmij.
7. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Akumulator znajduje się w bagażniku, za pokrywą, po prawej stronie. W samochodach BMW 316i, 318i akumulator znajduje się w komorze silnika.
Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie danych z pamięci usterek niektórych urządzeń sterujących. W razie konieczności należy odczytać dane z pamięci błędów przed odłączeniem akumulatora. Proszę zapoznać się z sekcją Rozwiązywanie problemów. Zaleca się wykonywanie prac w serwisie.
8. Podczas obsługi napinacza pasa i poduszki powietrznej należy zachować środki ostrożności, patrz rozdział Wspomaganie kierownicy (sterowanie serwo).

9. Odłączyć wtyczkę "6" z przodu pod siedzeniem, uprzednio zdejmując uchwyt "7" z boku.

10. Odkręcić nakrętki "8" i zdjąć je razem z podkładkami sprężystymi. Najpierw zdejmij wszelkie pokrywki, jeśli takie są.
11. Zdejmij kanał wraz z osłonami ochronnymi i ostrożnie zdejmij przednie siedzenie.
Wyjmowanie
12. Ostrożnie zamontuj siedzisko i wyreguluj je tak, aby otwory się pokrywały.
Mata nie powinna znajdować się w miejscu, w którym mocowane są śruby między oponami siedzenia a podłogą, w przeciwnym razie podczas jazdy może występować hałas.
13. Zabezpiecz siedzisko z przodu nowymi nakrętkami i dokręć je momentem 55 Nm.
14. Podłącz złącze pod siedziskiem, włóż uchwyt i w ten sposób zamocuj wtyczkę.
15. Fotel pasażera z przodu: Włóż apteczkę pierwszej pomocy tylnymi kołkami w prowadnice na fotelu, dociśnij od przodu i zabezpiecz w uchwytach.
16. Podłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Ustaw zegar.
17. Przesuń siedzenie całkowicie do przodu.
18. Dokręć dwie nowe tylne śruby mocujące momentem 55 Nm.
19. Zapiąć pas bezpieczeństwa od zewnątrz momentem dokręcania 48 Nm.
20. Zamontuj zagłówek, zapoznaj się z odpowiednią sekcją.
21. Ustaw zegar.
W szczególności w przypadku uszkodzenia elektrycznej regulacji położenia wzdłużnego fotela:
22. Odchyl siedzisko do góry za pomocą mechanizmu regulacji nachylenia.
23. Odkręć dwie śruby mocujące napęd regulacji wzdłużnej siedziska i wyjmij napęd.
24. Włącz przełącznik mechanizmu regulacji wzdłużnej.
- Mechanizm nie działa: Zainstaluj nowy napęd i włącz go. Jeżeli mechanizm teraz działa, skrzynia biegów jest w dobrym stanie, należy po prostu wymienić silnik elektryczny.
- Silnik elektryczny działa, ale siedzenie się nie porusza: Uszkodzony jest mechanizm ruchu siedzenia, należy go wymienić.
25. Odłączyć złącze mechanizmu regulacji wzdłużnej siedzenia.
26. Odkręć dwie śruby mocujące szynę siedziska z przodu i odchyl siedzisko do tyłu.
27. Przetnij wał łączący dużym przecinakiem do śrub.
28. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij skrzynię biegów z lewej i prawej strony. Następnie można ręcznie przesunąć siedzenie.
29. Aby zdjąć siedzisko, należy zabezpieczyć opony z przodu ramy.
30. Zdejmij siedzenie i wymień opony.
(Oryginalna publikacja opublikowana na stronie internetowej: BMWMAN.ru)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Wnętrze
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
