Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia

Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia (BMW 3 Series E46)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Wyjmowanie ↓

Wyjmowanie



1. Zdejmij zagłówek, zapoznaj się z odpowiednią sekcją.

2. Przesuń przednie siedzenie całkowicie do przodu i do góry.

2. Przesuń przednie siedzenie całkowicie do przodu i do góry.


3. Odkręć śrubę mocującą "2" i zdejmij pas bezpieczeństwa "1".

3. Odkręć śrubę mocującą «2» i zdejmij pas bezpieczeństwa «1».


4. Odkręć dwie tylne śruby mocujące "3".

5. Przesuń siedzenie maksymalnie do tyłu.

5. Przesuń siedzenie maksymalnie do tyłu.


6. Przedni fotel pasażera: Wyjmij apteczkę pierwszej pomocy "4". Aby to zrobić należy za pomocą śrubokręta podnieść wsporniki "5" po lewej i prawej stronie. Naciśnij apteczkę od przodu i wyjmij.



7. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Akumulator znajduje się w bagażniku, za pokrywą, po prawej stronie. W samochodach BMW 316i, 318i akumulator znajduje się w komorze silnika.

Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie danych z pamięci usterek niektórych urządzeń sterujących. W razie konieczności należy odczytać dane z pamięci błędów przed odłączeniem akumulatora. Proszę zapoznać się z sekcją Rozwiązywanie problemów. Zaleca się wykonywanie prac w serwisie.


8. Podczas obsługi napinacza pasa i poduszki powietrznej należy zachować środki ostrożności, patrz rozdział Wspomaganie kierownicy (sterowanie serwo).

8. Podczas obsługi napinacza pasa i poduszki powietrznej należy zachować środki ostrożności, patrz…


9. Odłączyć wtyczkę "6" z przodu pod siedzeniem, uprzednio zdejmując uchwyt "7" z boku.

9. Odłączyć wtyczkę «6» z przodu pod siedzeniem, uprzednio zdejmując uchwyt «7» z boku.


10. Odkręcić nakrętki "8" i zdjąć je razem z podkładkami sprężystymi. Najpierw zdejmij wszelkie pokrywki, jeśli takie są.



11. Zdejmij kanał wraz z osłonami ochronnymi i ostrożnie zdejmij przednie siedzenie.

Wyjmowanie



12. Ostrożnie zamontuj siedzisko i wyreguluj je tak, aby otwory się pokrywały.

Mata nie powinna znajdować się w miejscu, w którym mocowane są śruby między oponami siedzenia a podłogą, w przeciwnym razie podczas jazdy może występować hałas.


13. Zabezpiecz siedzisko z przodu nowymi nakrętkami i dokręć je momentem 55 Nm.

14. Podłącz złącze pod siedziskiem, włóż uchwyt i w ten sposób zamocuj wtyczkę.

15. Fotel pasażera z przodu: Włóż apteczkę pierwszej pomocy tylnymi kołkami w prowadnice na fotelu, dociśnij od przodu i zabezpiecz w uchwytach.

16. Podłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Ustaw zegar.

17. Przesuń siedzenie całkowicie do przodu.

18. Dokręć dwie nowe tylne śruby mocujące momentem 55 Nm.

19. Zapiąć pas bezpieczeństwa od zewnątrz momentem dokręcania 48 Nm.

20. Zamontuj zagłówek, zapoznaj się z odpowiednią sekcją.

21. Ustaw zegar.

W szczególności w przypadku uszkodzenia elektrycznej regulacji położenia wzdłużnego fotela:

22. Odchyl siedzisko do góry za pomocą mechanizmu regulacji nachylenia.

23. Odkręć dwie śruby mocujące napęd regulacji wzdłużnej siedziska i wyjmij napęd.

24. Włącz przełącznik mechanizmu regulacji wzdłużnej.
  • Mechanizm nie działa: Zainstaluj nowy napęd i włącz go. Jeżeli mechanizm teraz działa, skrzynia biegów jest w dobrym stanie, należy po prostu wymienić silnik elektryczny.
  • Silnik elektryczny działa, ale siedzenie się nie porusza: Uszkodzony jest mechanizm ruchu siedzenia, należy go wymienić.

25. Odłączyć złącze mechanizmu regulacji wzdłużnej siedzenia.



26. Odkręć dwie śruby mocujące szynę siedziska z przodu i odchyl siedzisko do tyłu.

27. Przetnij wał łączący dużym przecinakiem do śrub.

28. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij skrzynię biegów z lewej i prawej strony. Następnie można ręcznie przesunąć siedzenie.

29. Aby zdjąć siedzisko, należy zabezpieczyć opony z przodu ramy.

30. Zdejmij siedzenie i wymień opony.

(Oryginalny wpis można znaleźć na portalu: «BMWMan.ru»)

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Wnętrze
Kolejne artykuły

Napinacz pasa bezpieczeństwa. Podstawowe informacje i środki…
Wyjmowanie i zakładanie zagłówka przedniego siedzenia
Wyjmowanie i zakładanie listwy ozdobnej pokrywy bagażnika
Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu
Wyjmowanie i instalacja bocznej osłony bagażnika
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia
Wyjmowanie i zakładanie dysz spryskiwaczy szyby przedniej
Regulacja dysz spryskiwaczy szyby przedniej
Wyjmowanie, instalacja i sprawdzenie dysz spryskiwaczy reflektorów
Wyjmowanie i zakładanie ramion wycieraczek szyby przedniej


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie przedniego siedzenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 40 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.