Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Caroseria
  • Interior
  • Demontare și instalare brațelor ștergătoarelor de parbriz

Demontare și instalare brațelor ștergătoarelor de parbriz (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Udați parbrizul cu apă.

2. Porniți scurt ștergătorul de parbriz și opriți-l cu comutatorul. Astfel, aparatul de curățare se oprește în poziția inițială.

3. Deconectați cablul negativ (-) al bateriei cu contactul oprit. Bateria se află în portbagaj, în spatele capacului din partea dreaptă. La vehiculele BMW 318i, bateria este amplasată în compartimentul motor.

Deconectarea bateriei șterge datele din memoria defecțiunilor unor dispozitive de control. Dacă este necesar, citiți datele din memoria defecțiunilor înainte de a deconecta bateria. Vă rugăm să consultați secțiunea Depanare. Este recomandabil să efectuați lucrările într-o stație de service.


4. Marcați poziția lamei ștergătoarelor pe parbriz. Pentru a face acest lucru, lipiți benzi pe sticla de lângă perie.

4. Marcați poziția lamei ștergătoarelor pe parbriz. Pentru a face acest lucru, lipiți benzi pe…


5. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta capacele de pe suporturile ștergătoarelor de parbriz din stânga și din dreapta.

5. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta capacele de pe suporturile ștergătoarelor de parbriz…


6. Deșurubați piulițele "1".



6. Deșurubați piulițele «1».


7. Scoateți ambele brațe de pe osii folosind un extractor standard.

Pârghiile stau foarte ferm și nu pot fi îndepărtate fără un instrument special. Deschiderea fălcilor de tragere trebuie să fie de cel puțin 16,3 mm. Ilustrația însoțitoare arată extractorul BMW – 616000. Cu toate acestea, poate fi folosit și unealta HAZET 1966-5.


Ilustrația arată, ca exemplu, pârghia unei alte mașini.

8. Scoateți bucșele de montare de pe brațele ștergătoarelor.

Instalare



9. Înlocuiți maneta și aliniați-o cu marcajele de pe parbriz.

9. Înlocuiți maneta și aliniați-o cu marcajele de pe parbriz.


10. Montați manșonul de montare "1" pe axa "2" și apăsați-l la nivel cu pârghia "3".

11. Strângeți maneta la un cuplu de 25 Nm și după 15 minute din nou la un cuplu de 25 Nm.

12. Așezați capacul pe piulița de montare.



13. Instalați a doua pârghie în același mod.

14. Conectați cablul negativ (-) al bateriei cu contactul oprit. Setați ceasul.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Interior
Articole urmatoare

Demontare, instalare și verificarea duzelor de spălare a farurilor
Reglarea duzelor de spălare a parbrizului
Demontare și instalare duzelor de spălare a parbrizului
Demontare și instalare banchetei din spate
Demontare și instalare scaunului din față
Demontare și instalare rezervorului/pompei spălării


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare motorului ștergătoarelor de parbriz BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare comutatorului semnalizatorului și ștergătorul… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Mecanism de antrenare a ștergătoarelor de parbriz/capacului capacului… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare brațelor și a lamelor ștergătoarelor de parbriz BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 12 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.