Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Каросерия
- Интериор
- Премахване и монтиране на рамена на чистачките
Премахване и монтиране на рамена на чистачките (BMW 3 Series E46)
Премахване
1. Намокрете предното стъкло с вода.
2. Включете за кратко чистачката на предното стъкло и я изключете с ключа. Така уредът за почистване спира в първоначалното си положение.
3. Изключете отрицателния (-) кабел на акумулатора при изключено запалване. Батерията се намира в багажното отделение зад капака от дясната страна. При автомобили BMW 318i батерията се намира в двигателното отделение.
Изключването на батерията изтрива данните от паметта за грешки на някои управляващи устройства. Ако е необходимо, прочетете данните от паметта за грешки, преди да изключите акумулатора. Моля, вижте Раздел Отстраняване на неизправности. Препоръчително е работата да се извърши в сервиз.
4. Маркирайте позицията на перото на чистачката на предното стъкло. За да направите това, залепете ленти върху стъклото до четката.

5. Използвайте отвертка, за да отстраните капаците от стойките на чистачките отляво и отдясно.

6. Развийте гайките "1".

7. Отстранете двете рамена от осите с помощта на стандартен теглич.
Лостовете седят много здраво и не могат да се свалят без специален инструмент. Отворът на челюстите на теглича трябва да бъде най-малко 16,3 mm. Придружаващата илюстрация показва теглича на BMW – 616000. Но може да се използва и инструмент HAZET 1966-5.
Илюстрацията показва като пример лоста на друга кола.
8. Свалете монтажните втулки от рамената на чистачките.
Монтиране
9. Поставете на мястото на лоста и да го настроите в съответствие с маркировками, прилага върху ветровом стъкло.

10. Монтирайте монтажната втулка "1" върху оста "2" и я натиснете наравно с лоста "3".
11. Затегнете лоста с въртящ момент от 25 Nm и след 15 минути отново с въртящ момент от 25 Nm.
12. Поставете капака върху монтажната гайка.
13. Монтирайте втория лост по същия начин.
14. Свържете отрицателния (-) кабел на акумулатора при изключено запалване. Сверете часовника.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Интериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на двигателя на чистачките BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на задвижващия двигател на чистачките на… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на рамена и носачи на задно окачване BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на двигателя на чистачките BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на задвижващия двигател на чистачките на… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на рамена и носачи на задно окачване BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
