Obsah: Job ↓ Vyšetrenie ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Karoséria
- Interiér
- Vnútorné zrkadlo s automatickým stmievaním
Vnútorné zrkadlo s automatickým stmievaním (BMW 3 Series E46)
Vnútorné zrkadlo s automatickým stmievaním pri určitom množstve svetla plynule stmavne. Skladá sa zo zrkadlového prvku a elektronického zariadenia s dvoma fotosenzormi.
Elektronická riadiaca jednotka "1" registruje svetlo dopadajúce na zrkadlo spredu aj zozadu prostredníctvom fotosnímačov (2/3). Ak je svetelný tok zozadu silnejší ako spredu, na vodivý povlak "8" sa privedie napätie. Povlak sa nachádza medzi sklami (4/6) zrkadla.
Privedené napätie mení farbu elektrolytickej vrstvy "5". Čím vyššie napätie, tým viac zrkadlo stmavne. V dôsledku toho sa zníži odraz dopadajúceho svetelného toku. 7 – strieborná reflexná vrstva.
Pri zaradení spiatočky je efekt stmievania vypnutý. To vám umožní vyjsť z tmavej garáže pomocou vnútorného zrkadla.
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Zakryte alebo prilepte fotosnímač na prednej strane zrkadla.
3. Osvetlite fotosnímač na zadnej strane zrkadla baterkou. Po krátkom čase by malo zrkadlo stmavnúť. Fotosnímač sa nachádza hore v strede za zrkadlom.
Originál sa nachádza na internetovom portáli: BMWman.ru
Job

Elektronická riadiaca jednotka "1" registruje svetlo dopadajúce na zrkadlo spredu aj zozadu prostredníctvom fotosnímačov (2/3). Ak je svetelný tok zozadu silnejší ako spredu, na vodivý povlak "8" sa privedie napätie. Povlak sa nachádza medzi sklami (4/6) zrkadla.
Privedené napätie mení farbu elektrolytickej vrstvy "5". Čím vyššie napätie, tým viac zrkadlo stmavne. V dôsledku toho sa zníži odraz dopadajúceho svetelného toku. 7 – strieborná reflexná vrstva.
Pri zaradení spiatočky je efekt stmievania vypnutý. To vám umožní vyjsť z tmavej garáže pomocou vnútorného zrkadla.
Vyšetrenie
1. Zapnite zapaľovanie.
Nemali by ste zaraďovať spiatočku.
2. Zakryte alebo prilepte fotosnímač na prednej strane zrkadla.
3. Osvetlite fotosnímač na zadnej strane zrkadla baterkou. Po krátkom čase by malo zrkadlo stmavnúť. Fotosnímač sa nachádza hore v strede za zrkadlom.
Originál sa nachádza na internetovom portáli: BMWman.ru
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Interiér
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Vonkajšie spätné zrkadlo bez pamäťovej jednotky (strana vodiča) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Vnútorné spätné zrkadlo BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Vnútorné spätné zrkadlo BMW X3 E83 (2003-2010)
Vonkajšie spätné zrkadlo bez pamäťovej jednotky (strana vodiča) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Vnútorné spätné zrkadlo BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Vnútorné spätné zrkadlo BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
