Оттегляне
Маркирайте позицията на предното колело върху главината, така че след това да можете да инсталирате отново балансираното колело в първоначалното му положение. Разхлабете болтовете на колелата, докато превозното средство е на земята. Повдигнете и подпрете автомобила отпред със стойки и свалете предното колело.
Разхлабете контрагайката на края на напречната щанга.
Разхлабете гайката на кормилния прът.
Натиснете надолу края на напречната щанга с подходящ теглич.
Развийте края на напречната щанга, като държите напречната щанга с отворен гаечен ключ на шестоъгълника.
Внимание: Когато разхлабвате, пребройте броя на завъртанията, за да улесните правилното регулиране на пръста. Трябва да се отбележи, че на левия и десния кормилен прът, съответно, лявата и дясната резба.
Инсталиране
Затегнете края на напречната щанга със същия брой обороти, както при отвиването.
Затегнете контрагайката на края на напречната щанга до 45 Nm.
Поставете края на напречната щанга в кормилния колян и затегнете новата самозаключваща се гайка на напречна щанга до 65 Nm.
Монтирайте предното колело в съответствие с маркировките, направени по-рано. Не смазвайте болтовете на колелата. Спуснете автомобила, затегнете болтовете на колелата на кръст до 100 Nm. Регулирайте центровката на колелата.