- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінавага рамяня
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінавага рамяня (BMW 3 Series E46)
Звярніцеся таксама да Раздзела Праверка стану прывадных рабрыстых рамянёў.
З дапамогай шырокага клінавага рамяня з рэбрамі каленчаты вал перадае рух на помпу астуджальнай вадкасці і генератар. У 6-цыліндравага рухавіка на вале помпы астуджальнай вадкасці знаходзіцца вентылятар радыятара з вязкостной муфтай. Калі маецца кандыцыянер, тое яго кручэнне перадаецца кампрэсару ад дадатковага рамяня з рэбрамі. Бо рамяні размешчаны сябар за сябрам, то для зняцця задняга рамяня неабходна папярэдне зняць змешчаны перад ім рамень.
Рамяні нацягваюцца аўтаматычна, падцягванне іх не патрабуецца. Звычайна тэрмін службы рамяня не менш за тэрмін службы аўтамабіля. Замяняць рамень неабходна ў наступных выпадках:
1. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі. Адкруціце ніты мацавання і зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
2. Выкананне з гідраўлічным нацяжным элементам: Устаўце кантавы ключ у шрубу на нацяжным роліку. Калі ёсць ахоўны каўпачок, папярэдне зніміце яго. У выніку павольнага кручэння па гадзіннікавай стрэлцы гідраўлічны нацяжны элемент "1" сціскаецца. Зніміце Клінава рэмень.
3. Выкананне з механічным нацяжным элементам: Адцісніце нацяжны элемент за шасцікантовік "1" па кірунку гадзіннікавай стрэлкі. Зніміце Клінава рэмень.
4. Надзеньце на шківы новы клінавы рамень. Пры гэтым нацяжны ролік, як пры зняцці, звярніце цалкам направа. Кліновы рамень павінен быць заподлицо са шківамі і не павінен выступаць узбоч.
5. Павольна разгрузіце нацяжны ролік. Сіла нацяжэння вызначаецца нацяжным элементам. Значэнне сілы нацяжэння не рэгулюецца.
6. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека. Апусціце аўтамабіль на колы.
Клінавы рамень прыводзіць у рух генератар, помпа астуджальнай вадкасці і помпа гідраўзмацняльніка руля.
7. Мадэлі з кандыцыянерам: Зніміце вентылятар радыятара з вязкостной муфтай, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара з вязкаснай муфтай.
8. Зніміце з дапамогай адвёрткі вечка з роліка (стрэлка на ілюстрацыі).
9. Устаўце кантавы ключ у шрубу на нацяжным роліку і павольна павярніце яго па кірунку гадзіннікавай стрэлкі (стрэлкі на ілюстрацыі). У выніку гэтага здымаецца гідраўлічны нацяжны элемент. Зніміце Клінава рэмень.
10 Надзеньце на шківы новы клінавы рамень паводле прыведзенай схемы. Пры гэтым нацяжны ролік нацягніце як пры зняцці. Клінавы рамень павінен ляжаць заподлицо са шківамі і не павінен выступаць узбоч.
11. Павольна разгрузіце нацяжны ролік. Сіла нацяжэння вызначаецца нацяжным элементам. Значэнне сілы нацяжэння не рэгулюецца.
12. Надзеньце вечка на нацяжны ролік.
13. Мадэлі з кандыцыянерам: Усталюйце вентылятар радыятара, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара з вязкаснай муфтай.
Клінавы рамень прыводзіць у рух генератар, помпа астуджальнай вадкасці і помпа гідраўзмацняльніка руля.
14. Зніміце жалюзі радыятара, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара/ кажуха вентылятара.
15. Устаўце чатырохграннік падаўжальніка галоўкі на 1/2 цалі ў якасці рычага ў адтуліну на нацяжным элеменце.
16. Павольна звярніце па кірунку гадзіннікавай стрэлкі падаўжальнік галоўкі. Пры гэтым сціскаецца нацяжны элемент у сціснутым стане і ўстаўце стрыжань, напрыклад, свердзел праз адтуліну "1" у адтуліну трымальніка.
17. Надзеньце новы клінавы рамень на шківы паводле прыведзенай схемы, пры гэтым сцісніце нацягвальнік, як паказана на суправаджальнай ілюстрацыі. Клінавы рамень павінен ляжаць заподлицо са шківамі і не павінен выступаць узбоч.
18. Разгрузіце нацяжны ролік і зніміце рычаг. Сіла нацяжэння вызначаецца нацяжным элементам. Значэнне сілы нацяжэння не рэгулюецца. Калі ўжываўся стрыжань, выміце яго, для чаго разгрузіце нацяжны элемент.
19. Усталюйце жалюзі радыятара, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара/ кажуха вентылятара.
З дапамогай шырокага клінавага рамяня з рэбрамі каленчаты вал перадае рух на помпу астуджальнай вадкасці і генератар. У 6-цыліндравага рухавіка на вале помпы астуджальнай вадкасці знаходзіцца вентылятар радыятара з вязкостной муфтай. Калі маецца кандыцыянер, тое яго кручэнне перадаецца кампрэсару ад дадатковага рамяня з рэбрамі. Бо рамяні размешчаны сябар за сябрам, то для зняцця задняга рамяня неабходна папярэдне зняць змешчаны перад ім рамень.
Рамяні нацягваюцца аўтаматычна, падцягванне іх не патрабуецца. Звычайна тэрмін службы рамяня не менш за тэрмін службы аўтамабіля. Замяняць рамень неабходна ў наступных выпадках:
- Утварэнне расколін.
- З'яўленне шумоў, напрыклад, пры праслізгванні ў выпадку траплення алею.
- Пры наяўнасці пашкоджанняў тыпу: папярочных расколін у рэбрах, прабоін у рэбрах, адкладаў бруду і ўключэнняў невялікіх каменьчыкаў паміж рэбрамі, разлохмачивании ці зносе бакавых паверхняў гумовых рэбраў, звернецеся таксама да Раздзела Праверка стану прывадных рабрыстых рамянёў.
Калі зняты рамень будзе ў далейшым выкарыстоўвацца, неабходна маркіраваць на ім кірунак кручэння мелам.
Замена клінавага рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера
Аперацыя ўздыму і ўсталёўкі аўтамабіля на падстаўкі злучана з небяспекай! Таму перад правядзеннем аперацыі азнаёмцеся з Раздзелам Паддомкрачванне і буксіроўка.
1. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі. Адкруціце ніты мацавання і зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.

2. Выкананне з гідраўлічным нацяжным элементам: Устаўце кантавы ключ у шрубу на нацяжным роліку. Калі ёсць ахоўны каўпачок, папярэдне зніміце яго. У выніку павольнага кручэння па гадзіннікавай стрэлцы гідраўлічны нацяжны элемент "1" сціскаецца. Зніміце Клінава рэмень.

3. Выкананне з механічным нацяжным элементам: Адцісніце нацяжны элемент за шасцікантовік "1" па кірунку гадзіннікавай стрэлкі. Зніміце Клінава рэмень.
4. Надзеньце на шківы новы клінавы рамень. Пры гэтым нацяжны ролік, як пры зняцці, звярніце цалкам направа. Кліновы рамень павінен быць заподлицо са шківамі і не павінен выступаць узбоч.
5. Павольна разгрузіце нацяжны ролік. Сіла нацяжэння вызначаецца нацяжным элементам. Значэнне сілы нацяжэння не рэгулюецца.
6. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека. Апусціце аўтамабіль на колы.
Замена клінавага рамяня прывада генератара
Мадэлі 320i, 323i, 328i
Клінавы рамень прыводзіць у рух генератар, помпа астуджальнай вадкасці і помпа гідраўзмацняльніка руля.
7. Мадэлі з кандыцыянерам: Зніміце вентылятар радыятара з вязкостной муфтай, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара з вязкаснай муфтай.

8. Зніміце з дапамогай адвёрткі вечка з роліка (стрэлка на ілюстрацыі).

9. Устаўце кантавы ключ у шрубу на нацяжным роліку і павольна павярніце яго па кірунку гадзіннікавай стрэлкі (стрэлкі на ілюстрацыі). У выніку гэтага здымаецца гідраўлічны нацяжны элемент. Зніміце Клінава рэмень.
10 Надзеньце на шківы новы клінавы рамень паводле прыведзенай схемы. Пры гэтым нацяжны ролік нацягніце як пры зняцці. Клінавы рамень павінен ляжаць заподлицо са шківамі і не павінен выступаць узбоч.
Пры выкананні з дадатковым нацяжным ролікам "1" засцерагальнік павароту на восі дадатковага нацяжнога роліка павінен быць зафіксаваны ў пазе генератара.


11. Павольна разгрузіце нацяжны ролік. Сіла нацяжэння вызначаецца нацяжным элементам. Значэнне сілы нацяжэння не рэгулюецца.

12. Надзеньце вечка на нацяжны ролік.
13. Мадэлі з кандыцыянерам: Усталюйце вентылятар радыятара, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара з вязкаснай муфтай.
Мадэль 320d
Клінавы рамень прыводзіць у рух генератар, помпа астуджальнай вадкасці і помпа гідраўзмацняльніка руля.
14. Зніміце жалюзі радыятара, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара/ кажуха вентылятара.

15. Устаўце чатырохграннік падаўжальніка галоўкі на 1/2 цалі ў якасці рычага ў адтуліну на нацяжным элеменце.
16. Павольна звярніце па кірунку гадзіннікавай стрэлкі падаўжальнік галоўкі. Пры гэтым сціскаецца нацяжны элемент у сціснутым стане і ўстаўце стрыжань, напрыклад, свердзел праз адтуліну "1" у адтуліну трымальніка.

17. Надзеньце новы клінавы рамень на шківы паводле прыведзенай схемы, пры гэтым сцісніце нацягвальнік, як паказана на суправаджальнай ілюстрацыі. Клінавы рамень павінен ляжаць заподлицо са шківамі і не павінен выступаць узбоч.
Палажэнне генератара можа адрознівацца ад прыведзенага на суправаджальнай ілюстрацыі, але пракладка рамяня павінна быць такой, як паказана на ілюстрацыі.
18. Разгрузіце нацяжны ролік і зніміце рычаг. Сіла нацяжэння вызначаецца нацяжным элементам. Значэнне сілы нацяжэння не рэгулюецца. Калі ўжываўся стрыжань, выміце яго, для чаго разгрузіце нацяжны элемент.
19. Усталюйце жалюзі радыятара, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка вентылятара/ кажуха вентылятара.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Рамонт рухавікоў
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка / нацяжэнне паліклінавага рамяня BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня генератара / нацяжэнне клінавага… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка / нацяжэнне паліклінавага рамяня BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня генератара / нацяжэнне клінавага… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
