Чрез широк оребрен V-образен ремък, коляновият вал предава мощност към помпата на охлаждащата течност и алтернатора. 6-цилиндровият двигател има вентилатор на радиатора с вискозно съединение на вала на помпата за охлаждащата течност. Ако има климатик, тогава неговото въртене се предава на компресора от допълнителен колан с ребра. Тъй като коланите са разположени един зад друг, за да свалите задния колан, първо трябва да свалите колана пред него.
Ремъците се опъват автоматично, не е необходимо да ги затягате. Обикновено животът на ремъка е поне толкова дълъг, колкото живота на колата. Ремъкът трябва да се смени в следните случаи:
- Образуване на пукнатини.
- Появата на шумове, например при приплъзване в случай на масло.
- Ако има повреди като напречни пукнатини в ребрата, дупки в ребрата, отлагания от мръсотия и включвания на малки камъчета между ребрата, протриване или износване на страните на гумените ребра, вижте също раздел Проверка на състоянието на оребрените задвижващи ремъци.
Ако сваленият ремък ще се използва по-късно, посоката на въртене трябва да бъде отбелязана върху него с тебешир.
Смяна на клиновия ремък на компресора на климатика
Операцията по повдигане и поставяне на автомобила на стойки е опасна! Затова прочетете раздел Повдигане с крик и теглене, преди да продължите.
1. Повдигнете и поставете автомобила на стойки. Разхлабете монтажните болтове и свалете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
2. Версия с хидравличен обтегач: Поставете гаечен ключ в винта на опъващата ролка. Ако има предпазна капачка, първо я отстранете. В резултат на бавно въртене по посока на часовниковата стрелка хидравличният опъващ елемент -1- се компресира. Свалете клиновия ремък.
3. Версия с механичен затягащ елемент: Натиснете затягащия елемент при шестоъгълника -1- по посока на часовниковата стрелка. Свалете клиновия ремък.
4. Поставете нов клинов ремък на шайбите. В този случай опъващата ролка, както при отстраняване, се завърта напълно надясно. Клиновидният ремък трябва да е изравнен с шайбите и не трябва да стърчи отстрани.
5. Бавно разтоварете празния ход. Силата на опън се определя от елемента на опън. Стойността на напрежението не може да се регулира.
6. Поставете долния капак на двигателното отделение. Спуснете колата върху колелата.
Смяна на задвижващия клинов ремък на алтернатора
Модели 320i, 323i, 328i
Клиновият ремък задвижва алтернатора, помпата на охлаждащата течност и помпата на кормилното управление.
7. Модели с климатик: Отстранете виско вентилатора на радиатора, вижте раздел Премахване и инсталиране на виско вентилатора.
8. Свалете капака от ролката с отвертка (стрелка на илюстрацията).
9. Поставете торцевия ключ в винта на опъващата ролка и бавно го завъртете по посока на часовниковата стрелка (стрелките на илюстрацията). В резултат на това хидравличният опъващ елемент се отстранява. Свалете клиновия ремък.
10 Плъзнете нов клинов ремък върху ролките, както е показано. В същото време затегнете опъващата ролка, както при отстраняване. Клиновият ремък трябва да лежи наравно с шайбите и не трябва да стърчи отстрани.
При версията с допълнителна обтяжна ролка -1-, фиксаторът на въртенето на оста на допълнителната наклонена ролка трябва да бъде фиксиран в жлеба на алтернатора.
11. Бавно разтоварете опъващата ролка. Силата на опън се определя от елемента на опън. Стойността на напрежението не може да се регулира.
12. Поставете капака върху опъващата ролка.
13. Модели с A/C: Инсталирайте вентилатора на радиатора, вижте раздел Премахване и инсталиране на вискозен вентилатор.
Модел 320d
Клиновият ремък задвижва алтернатора, помпата на охлаждащата течност и помпата на кормилното управление.
14. Свалете капаците на радиатора, вижте раздел Отстраняване и инсталиране на вентилатор/кажух на вентилатора.
15. Поставете квадрата на удължителя на гнездото 1/2" като лост в отвора на обтегача.
16. Бавно завъртете удължението на главата по часовниковата стрелка. Това компресира опъващия елемент в компресирано състояние и вкарва пръта, например свредло през отвора -1- в отвора на държача.
17. Поставете нов клиновиден ремък върху шайбите съгласно горната диаграма, докато компресирате обтегача, както е показано на придружаващата илюстрация. Клиновият ремък трябва да лежи наравно с шайбите и не трябва да стърчи отстрани.
Позицията на алтернатора може да се различава от придружаващата илюстрация, но маршрутът на ремъка трябва да бъде както е показано.
18. Разтоварете опъваща ролка и свалете лоста. Силата на опън се определя от елемента на опън. Стойността на напрежението не може да се регулира. Ако е използван прът, отстранете го, като разтоварите елемента за опъване.
19. Инсталирайте капаците на радиатора, вижте раздел Отстраняване и инсталиране на вентилатор/кажух на вентилатора.