Премахване, монтиране и опъване на клиновия ремък (BMW 3 Series E46)

Моля, вижте също Раздел Проверка на състоянието на оребрените задвижващи ремъци.

Посредством широк оребрен клинов ремък коляновият вал предава движение към помпата на охлаждащата течност и генератора. 6-цилиндровият двигател има вентилатор на радиатора с виско съединител на вала на помпата за охлаждаща течност. При наличие на климатик въртенето му се предава на компресора от допълнителен ремък с ребра. Тъй като коланите са разположени един зад друг, за да свалите задния колан, първо трябва да свалите колана пред него.

Коланите се опъват автоматично, не е необходимо затягане. Обикновено експлоатационният живот на колана е не по-малък от експлоатационния живот на автомобила. Ремъкът трябва да се смени в следните случаи:

• Образуване на пукнатини.
• Появата на шум, например при приплъзване поради навлизане на масло.
• Ако има повреди като: напречни пукнатини в ребрата, дупки в ребрата, отлагания на мръсотия и включвания на малки камъчета между ребрата, протриване или износване на страничните повърхности на гумените ребра, вижте също раздел Проверка на състоянието на оребрените задвижващи ремъци.

Ако демонтираният ремък ще се използва по-късно, е необходимо да се отбележи посоката на въртене върху него с тебешир.

Смяна на клиновия ремък на задвижването на компресора на климатика

Операцията по повдигане и поставяне на автомобила на стойки е свързана с опасност! Ето защо, преди да извършите операцията, моля, прочетете раздела Вдигане с крик и теглене.

1. Повдигнете и поддържайте автомобила на стойки. Разхлабете монтажните болтове и свалете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.





2. Версия с хидравличен обтягащ елемент: Поставете торцевия ключ в винта на опъващата ролка. Ако има предпазна капачка, първо я отстранете. В резултат на бавно въртене по посока на часовниковата стрелка, хидравличният обтегач "1" се компресира. Свалете клиновия ремък.



3. Версия с механичен опъващ елемент: Натиснете опъващия елемент с шестоъгълника "1" по посока на часовниковата стрелка. Свалете клиновия ремък.

4. Поставете новия V-ремък върху шайбите. В този случай завъртете опъващата ролка докрай надясно, както при свалянето й. Клиновият ремък трябва да е наравно с шайбите и не трябва да стърчи отстрани.

5. Бавно освободете опъващата ролка. Силата на опън се определя от елемента на опън. Стойността на силата на опън не може да се регулира.



6. Поставете долния капак на двигателното отделение. Спуснете колата върху колелата.

Смяна на задвижващия клинов ремък на алтернатора

Модели 320i, 323i, 328i

Клиновият ремък задвижва генератора, помпата на охлаждащата течност и помпата на кормилното управление.

7. Модели с климатик: Свалете вентилатора на радиатора на вискосъединителя, вижте раздел Премахване и монтиране на вентилатор с виско съединител.



8. Отстранете капака от ролката с помощта на отвертка (стрелка на илюстрацията).



9. Поставете торцевия ключ в винта на опъващата ролка и бавно го завъртете по посока на часовниковата стрелка (стрелки на илюстрацията). В резултат на това хидравличният обтегач се отстранява. Свалете клиновия ремък.

10 Поставете новия клинов ремък върху шайбите според предоставената диаграма. В този случай затегнете опъващата ролка, както когато я сваляте. Клиновият ремък трябва да лежи наравно с шайбите и не трябва да стърчи отстрани.

При проектиране с допълнителна опъваща ролка "1", предпазителят за въртене по оста на допълнителната опъваща ролка трябва да бъде фиксиран в жлеба на генератора.

11. Бавно освободете опъващата ролка. Силата на опън се определя от елемента на опън. Стойността на силата на опън не може да се регулира.



12. Поставете капака върху опъващата ролка.



13. Модели с климатик: Монтирайте вентилатора на радиатора, вижте раздел Премахване и монтиране на вентилатор с виско съединител.

Модел 320d

Клиновият ремък задвижва генератора, помпата на охлаждащата течност и помпата на кормилното управление.

14. Отстранете капаците на радиатора, вижте раздел Премахване и монтиране на вентилатора/капака на вентилатора.



15. Поставете 1/2" удължителния квадрат на гнездото в отвора на обтегача като лост.

16. Бавно завъртете удължението на главата по часовниковата стрелка. В този случай опъващият елемент се компресира в компресирано състояние и вкарва прът, например свредло, през отвор "1" в отвора на държача.



17. Поставете новия клиновиден ремък върху шайбите, както е показано на диаграмата, докато компресирате обтегача, както е показано на придружаващата илюстрация. Клиновият ремък трябва да лежи наравно с шайбите и не трябва да стърчи отстрани.

Позицията на генератора може да се различава от тази, показана на придружаващата илюстрация, но маршрутът на ремъка трябва да бъде както е показано на илюстрацията.

18. Разтоварете опъващата ролка и свалете лоста. Силата на опън се определя от елемента на опън. Стойността на силата на опън не може да се регулира. Ако е използван прът, отстранете го, като разтоварите елемента за опъване.

19. Монтирайте капаците на радиатора, вижте раздел Премахване и монтиране на вентилатора/капака на вентилатора.