Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Зняття, встановлення та натяг клинового ременя

Зняття, встановлення та натяг клинового ременя (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Заміна клинового ременя приводу…↓ Заміна клинового ременя приводу…↓
Зверніться також до розділу Перевірка стану приводних ребристих ременів.

За допомогою широкого клинового ременя з ребрами колінчастий вал передає рух на насос охолоджувальної рідини та генератор. У 6-циліндрового двигуна на валу насоса охолоджувальної рідини знаходиться вентилятор радіатора з муфтою в'язкості. Якщо є кондиціонер, його обертання передається компресору від додаткового ременя з ребрами. Так як ремені розташовані один за одним, то для зняття заднього ременя необхідно попередньо зняти ремінь, що знаходиться перед ним.

Ремені натягуються автоматично, підтягування їх не потрібно. Зазвичай термін служби ременя не менший за термін служби автомобіля. Замінювати ремінь необхідно у таких випадках:
  • Утворення тріщин.
  • Поява шумів, наприклад, під час прослизання у разі потрапляння олії.
  • За наявності пошкоджень типу: поперечних тріщин у ребрах, пробоїн у ребрах, відкладень бруду та включень невеликих камінців між ребрами, розкушування або зношування бічних поверхонь гумових ребер, зверніться також до Розділу Перевірка стану приводних ребристих ременів.

Якщо знятий ремінь буде надалі використовуватись, необхідно маркувати на ньому напрямок обертання крейдою.


Заміна клинового ременя приводу компресора кондиціонера



Операція підйому та встановлення автомобіля на підставки пов'язана з небезпекою! Тому перед проведенням операції ознайомтеся з Розділом Піддомкрачування та буксирування.


1. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки. Відкрутіть болти кріплення та зніміть нижню кришку рухового відсіку, зверніться до Розділу Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку.



1. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки. Відкрутіть болти кріплення та зніміть нижню…


2. Виконання з гідравлічним натяжним елементом: Вставте торцевий ключ у гвинт на натяжному ролику. Якщо є захисний ковпачок, попередньо зніміть його. Внаслідок повільного обертання за годинниковою стрілкою гідравлічний натяжний елемент "1" стискається. Зніміть клиновий ремінь.

2. Виконання з гідравлічним натяжним елементом: Вставте торцевий ключ у гвинт на натяжному ролику.…


3. Виконання з механічним натяжним елементом: Відтисніть натяжний елемент за шестигранник "1" за годинниковою стрілкою. Зніміть клиновий ремінь.

4. Надягніть на шківи новий клиновий ремінь. При цьому натяжний ролик, як у разі зняття, поверніть повністю вправо. Клиновий ремінь повинен бути урівень зі шківами і не повинен виступати збоку.

5. Повільно розвантажте натяжний ролик. Сила натягу визначається натяжним елементом. Значення сили натягу не регулюється.



6. Встановіть нижню кришку моторного відсіку. Опустіть автомобіль на колеса.

Заміна клинового ременя приводу генератора



Моделі 320i, 323i, 328i



Клиновий ремінь надає руху генератор, насос охолоджуючої рідини і насос гідропідсилювача керма.

7. Моделі з кондиціонером: Зніміть вентилятор радіатора з в'язкісною муфтою, зверніться до Розділу Зняття та встановлення вентилятора з в'язкістною муфтою.

7. Моделі з кондиціонером: Зніміть вентилятор радіатора з в'язкісною муфтою, зверніться до Розділу…


8. Зніміть кришку з ролика за допомогою викрутки (стрілка на ілюстрації).

8. Зніміть кришку з ролика за допомогою викрутки (стрілка на ілюстрації).


9. Вставте торцевий ключ у гвинт на натяжному ролику і повільно поверніть його за годинниковою стрілкою (стрілки на ілюстрації). Внаслідок цього знімається гідравлічний натяжний елемент. Зніміть клиновий ремінь.

10 Надягніть на шківи новий клиновий ремінь згідно з наведеною схемою. При цьому натяжний ролик натягніть, як при знятті. Клиновий ремінь повинен лежати врівень зі шківами і не повинен виступати збоку.



При виконанні з додатковим натяжним роликом "1" запобіжник повороту осі додаткового натяжного ролика повинен бути зафіксований в пазу генератора.


При виконанні з додатковим натяжним роликом «1» запобіжник повороту осі додаткового натяжного…


При виконанні з додатковим натяжним роликом «1» запобіжник повороту осі додаткового натяжного…


11. Повільно розвантажте натяжний ролик. Сила натягу визначається натяжним елементом. Значення сили натягу не регулюється.

11. Повільно розвантажте натяжний ролик. Сила натягу визначається натяжним елементом. Значення сили…


12. Перетягніть кришку на натяжний ролик.



13. Моделі з кондиціонером: Встановіть вентилятор радіатора, зверніться до Розділу Зняття та встановлення вентилятора з в'язкістною муфтою.

Модель 320d



Клиновий ремінь надає руху генератор, насос охолоджуючої рідини і насос гідропідсилювача керма.

14. Зніміть жалюзі радіатора, зверніться до Розділу Зняття та встановлення вентилятора/ кожуха вентилятора.

14. Зніміть жалюзі радіатора, зверніться до Розділу Зняття та встановлення вентилятора/ кожуха…


15. Вставте чотиригранник подовжувача головки на 1/2 дюйма як важіль у отвір на натяжному елементі.

16. Повільно поверніть подовжувач головки за годинниковою стрілкою. При цьому стискається натяжний елемент у стислому стані та вставте стрижень, наприклад, свердло через отвір "1" в отвір утримувача.

16. Повільно поверніть подовжувач головки за годинниковою стрілкою. При цьому стискається натяжний…


17. Одягніть новий клиновий ремінь на шківи згідно з наведеною схемою, при цьому стисніть натягувач, як показано на супровідній ілюстрації. Клиновий ремінь повинен лежати врівень зі шківами і не повинен виступати збоку.



Положення генератора може відрізнятися від наведеного на супровідній ілюстрації, але прокладка ременя має бути такою, як показано на ілюстрації.


18. Розвантажте натяжний ролик і зніміть важіль. Сила натягу визначається натяжним елементом. Значення сили натягу не регулюється. Якщо застосовувався стрижень, вийміть його, навіщо розвантажте натяжний елемент.

19. Встановіть жалюзі радіатора, зверніться до Розділу Зняття та встановлення вентилятора/ кожуха вентилятора.

[Початкова версія знаходиться на порталі: «bmwman»]

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Ремонт двигунів
Наступні статті

Зняття та встановлення вакуумного насоса (модель 320d)
Зняття та встановлення розподільчих валів
Зняття та встановлення головки циліндрів / заміна ущільнювальної…
Зняття та встановлення впускного трубопроводу
Перевірка компресії
Опис системи змащення двигуна
Контур циркуляції олії
Зняття та встановлення піддону картера
Перевірка тиску олії


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення клинового ременя генератора / натяг клинового… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення / натяг поліклінового ременя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення ременя приводу генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 49 + 14 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.