Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E30
- Силовия агрегат
- Захранваща система
- Премахване и монтиране на горивната помпа
Премахване и монтиране на горивната помпа (BMW 3 Series E30)
Горивната помпа е разположена отстрани на главата на цилиндъра и се задвижва от разпределителния вал.
Затворете входните и изходните маркучи за гориво "1" и "2" със скоби. Ако няма подходящи скоби, разкачете маркучите и ги затворете с винтове с подходящ диаметър, за да предотвратите изтичане на гориво.
Изключете маркучите за гориво от помпата, като първо разхлабите напълно скобите.
Развийте 2 гайки (стрелки) и свалете горивната помпа заедно с изолационния фланец "H".
Издърпайте малко буталото.
Проверете целостта на изолационния фланец. Сменете изолационния фланец, ако е необходимо.
Проверете лекотата на движение на тласкача.
Монтирайте горивната помпа заедно с изолационния фланец и затегнете болтовете с въртящ момент от 15 Nm.
Свържете маркучите за гориво и ги закрепете със скоби. Маркуч "1" отива към резервоара за гориво или горивния филтър, маркуч "2" отива към карбуратора.
Премахване
Внимание: Не палете открит огън! Опасност от пожар!

Затворете входните и изходните маркучи за гориво "1" и "2" със скоби. Ако няма подходящи скоби, разкачете маркучите и ги затворете с винтове с подходящ диаметър, за да предотвратите изтичане на гориво.
Изключете маркучите за гориво от помпата, като първо разхлабите напълно скобите.
Развийте 2 гайки (стрелки) и свалете горивната помпа заедно с изолационния фланец "H".
Издърпайте малко буталото.
Монтиране
Проверете целостта на изолационния фланец. Сменете изолационния фланец, ако е необходимо.
Проверете лекотата на движение на тласкача.
Монтирайте горивната помпа заедно с изолационния фланец и затегнете болтовете с въртящ момент от 15 Nm.
Свържете маркучите за гориво и ги закрепете със скоби. Маркуч "1" отива към резервоара за гориво или горивния филтър, маркуч "2" отива към карбуратора.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E30: Захранваща система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото / горивната… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на горивната помпа BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водна помпа — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото / горивната… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на горивната помпа BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водна помпа — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
