Výmena vložky vzduchového filtra
Filtračný prvok by sa mal vymeniť každých 20 000 km. V prípade silného prachu by sa výmena mala vykonávať častejšie.
Odstráňte skrutku -1-.
Vyklopte rýchlouzávery (šípky) a odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odstráňte filtračnú vložku -1-.
Dôkladne utrite kryt filtra.
V prípade mierneho znečistenia vyrazte filtračnú vložku špinavou stranou nadol. Zanesený filter treba vymeniť.
Upozornenie: Filtračný prvok nečistite benzínom ani ho nezakrývajte olejom. Filter nevyfukujte stlačeným vzduchom.
Vložte nový filtračný prvok.
Umiestnite kryt tak, aby šípky -2- a -3- na obrázku W-2014 smerovali k sebe.
Naskrutkujte kryt vzduchového filtra a upevnite ho rýchlouzávermi.
Kontrola karburátora
Vyčistite kĺby a tyče karburátora a lanko škrtiacej klapky a namažte ich pastou zo sulfidu molybdénu.
Skontrolujte funkciu ohrievača nasávaného vzduchu.
Skontrolujte voľnobežné otáčky a obsah CO.
Výmena palivového filtra
Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore a musí sa vymeniť v rámci plánu údržby každých 20 000 km.
Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odpojte palivové hadice od filtra a vyberte filter.
Inštalácia
Vložte nový palivový filter.
Pozor: Šípka -1- musí ukazovať v smere toku paliva, t.j. smerovať k palivovému čerpadlu.
Pripojte hadice.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.