Работы по техническому обслуживанию карбюратора (BMW 3 Series E30)

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Фильтрующий элемент следует заменять через каждые 20000 км. При сильной запыленности замену следует проводить чаще.



Отвернуть болт «1».

Откинуть быстросъемные запоры (стрелки) и снять крышку воздушного фильтра.



Вынуть фильтрующий элемент-1-.

Тщательно протереть корпус фильтра.

При незначительном загрязнении выколотить фильтрующий элемент грязной стороной вниз. Замасленный фильтр заменять обязательно.

Внимание: Фильтрующий элемент не чистить бензином и не покрывать маслом. Не продувать фильтр сжатым воздухом.

Вложить новый фильтрующий элемент.

Поставить крышку так, чтобы стрелки «2» и «3» на рисунке W-2014 были направлены навстречу.

Привернуть крышку воздушного фильтра и закрепйть быстросъемными запорами.

Проверка карбюратора

Очистить шарниры и тяги карбюратора и трос газа и смазать их сернисто-молибденовой пастой.

Проверить функционирование обогрева впускного воздуха.

Проверить число оборотов холостого хода и содержание СО.

Замена топливного фильтра

Топливный проточный фильтр находится в моторном отсеке и должен заменяться в рамках регламента технического обслуживания через каждые 20000 км.

Снятие

Отключить провод массы от аккумулятора.

Отсоединить от фильтра топливные шланги и вынуть фильтр.

Установка

Вставить новый топливный фильтр.

Внимание: Стрелка «1» должна быть расположена в направлении потока топлива, то есть указывать на топливный насос.

Подсоединить шланги.

Подключить провод массы к аккумулятору.