Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра
Фільтруючий елемент слід замінювати через кожні 20000 км. При сильній запиленості заміну слід проводити частіше.
Відвернути болт "1".
Відкинути швидкознімні запори (стрілки) та зняти кришку повітряного фільтра.
Вийняти фільтруючий елемент-1-.
Ретельно протерти корпус фільтра.
При незначному забрудненні вибити фільтруючий елемент брудною стороною вниз. Замаслений фільтр обов'язково заміняти.
Увага: елемент, що фільтрує, не чистити бензином і не покривати маслом. Не продувати фільтр стисненим повітрям.
Вкласти новий елемент, що фільтрує.
Поставити кришку так, щоб стрілки "2" та "3" на малюнку W-2014 були спрямовані назустріч.
Прикрутити кришку повітряного фільтра та закріпити швидкознімними запорами.
Перевірка карбюратора
Очистити шарніри та тяги карбюратора та трос газу та змастити їх сірчисто-молібденовою пастою.
Перевірити функціонування обігріву впускного повітря.
Перевірити кількість обертів холостого ходу та вміст СО.
Заміна паливного фільтра
Паливний проточний фільтр знаходиться в моторному відсіку і повинен замінюватись у рамках регламенту технічного обслуговування через кожні 20 000 км.
Зняття
Вимкнути провід маси від акумулятора.
Від'єднати від фільтра паливні шланги та вийняти фільтр.
Встановлення
Вставити новий паливний фільтр.
Увага: Стрілка "1" має бути розташована у напрямку потоку палива, тобто вказувати на паливний насос.
Підключити шланги.
Підключити провід маси до акумулятора.