Verificarea, demontarea și montarea regulatorului clapetei de aer (BMW 3 Series E30)

Clapeta de aer montata pe un suport excentric. corespunde aproximativ cu clapeta de aer de pe carburatorul anterior. Clapeta de aer reglează raportul dintre amestecul de aer și combustibil la pornirea unui motor rece, la încălzire și la accelerare. Clapeta de aer este controlată de tije prin intermediul regulatorului de aer. În acest caz, vorbim despre un mic motor electric controlat de unitatea de comandă a carburatorului, al cărui design îi permite să dezvolte o viteză foarte mare de mișcare a supapei. În același timp, când se mișcă pârghia de pe cealaltă parte a axei clapetei de aer, secțiunea transversală a jetului de aer al sistemului de corectare a turației de ralanti se modifică în funcție de poziția clapetei de aer.

Examinare

Scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea "Demontare și instalare filtrului de aer").



Apăsați acul "1" al jetului de aer de corectare a turației în gol cu o șurubelniță mică și, prin mișcarea clapetei de aer, verificați ușurința mișcării acestuia.

Verificați rezistența regulatorului clapetei de aer. Pentru a face acest lucru, deconectați conectorul, conectați un ohmmetru la ambele contacte ale regulatorului clapetei de aer și măsurați rezistența înfășurării. Pentru valoarea specificată, consultați tabelul principal date tehnice carburator.



După aceasta, măsurați rezistența de izolație. Pentru a face acest lucru, conectați un ohmmetru între corp și conectorul controlerului supapei de accelerație. Astfel, măsurați rezistența conectând ohmetrul în serie la ambele contacte ale conectorului.

Instalați filtrul de aer (vezi secțiunea "Demontare și instalare filtrului de aer").

Demontarea

Scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea "Demontare și instalare filtrului de aer").



Deconectați conectorul "3" al regulatorului clapetei de aer.

Utilizați un creion pentru a marca "4" pe inelul de montare al regulatorului clapetei de aer, astfel încât să puteți instala ulterior regulatorul în poziția anterioară.

Deșurubați cele 4 șuruburi ale inelului de fixare (săgeți) și scoateți regulatorul clapetei de aer "5".

Deconectați arborele clapetei de aer de la pârghie și scoateți biela "6".

Verificați ușurința de mișcare a pârghiei de comandă rotind-o printr-un unghi complet de 320°.

Instalare

Introduceți regulatorul clapetei de aer cu inelul de montare și strângeți ușor șuruburile, astfel încât regulatorul să nu se poată roti.

Conectați biela de sus cu capătul scurt cu pârghia de reglare. Poziționați biela astfel încât pârghia de comandă să fie îndreptată în aceeași direcție cu pârghia "7" de pe clapeta de aer.



În această poziție, apăsați biela în pârghia de pe clapeta de aer.

Apăsați regulatorul de șoc, astfel încât crestătura de pe marginea știftului de reținere să intre în fanta din corpul carburatorului. În această poziție, verificați posibilitatea de deschidere și închidere completă a clapetei de aer.

Strângeți șuruburile inelului de montare.

Conectați conectorul.

Instalați filtrul de aer (vezi secțiunea "Demontare și instalare filtrului de aer").