- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Motor és rendszerek
- Ellátó rendszer
- A légcsappantyú szabályozó ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése
A légcsappantyú szabályozó ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E30)
Légcsappantyú excenteres tartóra szerelve. megközelítőleg megfelel az előző karburátor légcsillapítójának. A légcsappantyú szabályozza a levegő és az üzemanyag keverék arányát hideg motor indításakor, bemelegítéskor és gyorsításkor. A légcsappantyú vezérlése rudak segítségével történik a légcsappantyú-szabályozón keresztül. Ebben az esetben egy kis villanymotorról beszélünk, amelyet a karburátor vezérlőegység vezérel, és amelynek kialakítása lehetővé teszi a szelep nagyon nagy sebességű mozgását. Ugyanakkor a légcsappantyú tengelyének másik oldalán lévő kar elmozdításakor az alapjárati fordulatszám-korrekciós rendszer légsugár keresztmetszete a légcsappantyú helyzetétől függően változik.
Távolítsa el a légszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").
Nyomja meg az alapjárati fordulatszám-korrekciós légsugár "1" tűjét egy kis csavarhúzóval, és a légcsappantyú mozgatásával ellenőrizze annak könnyű mozgását.
Ellenőrizze a légcsappantyú-szabályozó ellenállását. Ehhez válassza le a csatlakozót, csatlakoztasson egy ohmmérőt a légcsappantyú-szabályozó mindkét érintkezőjéhez, és mérje meg a tekercs ellenállását. A megadott értékhez lásd a fő táblázatot karburátor műszaki adatok.
Ezt követően mérje meg a szigetelési ellenállást. Ehhez csatlakoztasson egy ohmmérőt a test és a fojtószelep-vezérlő csatlakozója közé. Így mérje meg az ellenállást úgy, hogy az ohmmérőt sorba köti a csatlakozó mindkét érintkezőjéhez.
Szerelje be a levegőszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").
Távolítsa el a légszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").
Válassza le a légcsappantyú-szabályozó "3" csatlakozóját.
Egy filctollal jelölje be a "4"-et a légcsappantyú-szabályozó rögzítőgyűrűjén, hogy később a szabályozót a korábbi helyzetébe tudja helyezni.
Csavarja ki a rögzítőgyűrű 4 csavarját (nyilak), és távolítsa el az "5" légcsappantyú-szabályozót.
Válassza le a légcsappantyú tengelyét a karról, és távolítsa el a "6" hajtórudat.
Ellenőrizze a vezérlőkar könnyű mozgását úgy, hogy 320°-os teljes szögben elforgatja.
Helyezze be a légcsappantyú-szabályozót a rögzítőgyűrűvel, és húzza meg kissé a csavarokat, hogy a szabályozó ne tudjon elfordulni.
Csatlakoztassa felülről az összekötő rudat a rövid végével az állítókarral. Helyezze el a hajtórudat úgy, hogy a vezérlőkar ugyanabba az irányba legyen irányítva, mint a légcsappantyú "7" karja.
Ebben a helyzetben nyomja be a hajtórudat a légcsappantyú karjába.
Nyomja meg a szívató szabályozót úgy, hogy a rögzítőcsap szélén lévő bevágás bejusson a karburátorház nyílásába. Ebben a helyzetben ellenőrizze a légcsappantyú teljes nyitásának és zárásának lehetőségét.
Húzza meg a rögzítőgyűrű csavarjait.
Csatlakoztassa a csatlakozót.
Szerelje be a levegőszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").
[Ez a cikk a weboldal információin alapul: «BMWMAN.ru»]
Vizsgálat
Távolítsa el a légszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").

Nyomja meg az alapjárati fordulatszám-korrekciós légsugár "1" tűjét egy kis csavarhúzóval, és a légcsappantyú mozgatásával ellenőrizze annak könnyű mozgását.
Ellenőrizze a légcsappantyú-szabályozó ellenállását. Ehhez válassza le a csatlakozót, csatlakoztasson egy ohmmérőt a légcsappantyú-szabályozó mindkét érintkezőjéhez, és mérje meg a tekercs ellenállását. A megadott értékhez lásd a fő táblázatot karburátor műszaki adatok.
Ezt követően mérje meg a szigetelési ellenállást. Ehhez csatlakoztasson egy ohmmérőt a test és a fojtószelep-vezérlő csatlakozója közé. Így mérje meg az ellenállást úgy, hogy az ohmmérőt sorba köti a csatlakozó mindkét érintkezőjéhez.
Szerelje be a levegőszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").
Eltávolítás
Távolítsa el a légszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").

Válassza le a légcsappantyú-szabályozó "3" csatlakozóját.
Egy filctollal jelölje be a "4"-et a légcsappantyú-szabályozó rögzítőgyűrűjén, hogy később a szabályozót a korábbi helyzetébe tudja helyezni.
Csavarja ki a rögzítőgyűrű 4 csavarját (nyilak), és távolítsa el az "5" légcsappantyú-szabályozót.
Válassza le a légcsappantyú tengelyét a karról, és távolítsa el a "6" hajtórudat.
Ellenőrizze a vezérlőkar könnyű mozgását úgy, hogy 320°-os teljes szögben elforgatja.
Telepítés
Helyezze be a légcsappantyú-szabályozót a rögzítőgyűrűvel, és húzza meg kissé a csavarokat, hogy a szabályozó ne tudjon elfordulni.
Csatlakoztassa felülről az összekötő rudat a rövid végével az állítókarral. Helyezze el a hajtórudat úgy, hogy a vezérlőkar ugyanabba az irányba legyen irányítva, mint a légcsappantyú "7" karja.
Ebben a helyzetben nyomja be a hajtórudat a légcsappantyú karjába.
Nyomja meg a szívató szabályozót úgy, hogy a rögzítőcsap szélén lévő bevágás bejusson a karburátorház nyílásába. Ebben a helyzetben ellenőrizze a légcsappantyú teljes nyitásának és zárásának lehetőségét.
Húzza meg a rögzítőgyűrű csavarjait.
Csatlakoztassa a csatlakozót.
Szerelje be a levegőszűrőt (lásd a részt "A légszűrő ki- és beszerelése").
[Ez a cikk a weboldal információin alapul: «BMWMAN.ru»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Ellátó rendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
