- Главна
- БМВ 3 серија
- E30
- Погонски агрегат
- Систем за напајање
- Провера, уклањање и уградња регулатора ваздушне клапне
Провера, уклањање и уградња регулатора ваздушне клапне (BMW 3 Series Е30)
Ваздушна клапна постављена на ексцентрични носач. приближно одговара ваздушној клапни на претходном карбуратору. Ваздушна клапна регулише однос мешавине ваздуха и горива при стартовању хладног мотора, при загревању и при убрзавању. Ваздушна клапна се контролише помоћу шипки преко регулатора ваздушне клапне. У овом случају говоримо о малом електромотору који контролише контролна јединица карбуратора, чији дизајн омогућава да развије веома велику брзину кретања вентила. Истовремено, померањем полуге на другој страни осе ваздушне клапне мења се попречни пресек ваздушног млаза система за корекцију броја обртаја у празном ходу у зависности од положаја ваздушне клапне.
Уклоните филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
Малим одвијачем притисните иглу "1" ваздушног млаза за корекцију броја обртаја у празном ходу и, померањем ваздушне клапне, проверите лакоћу њеног кретања.
Проверите отпор регулатора ваздушне клапне. Да бисте то урадили, одспојите конектор, повежите охмметар на оба контакта регулатора ваздушне клапне и измерите отпор намотаја. За наведену вредност погледајте табелу маин технички подаци карбуратора.
Након тога измерите отпор изолације. Да бисте то урадили, повежите охмметар између тела и конектора контролера вентила за гас. Дакле, измерите отпор тако што ћете охмметар серијски повезати на оба контакта конектора.
Уградите филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
Уклоните филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
Одвојите конектор "3" регулатора ваздушне клапне.
Означите фломастером "4" на монтажном прстену регулатора ваздушне клапне како бисте касније могли да поставите регулатор у претходни положај.
Одврните 4 завртња причврсног прстена (стрелице) и уклоните регулатор ваздушне клапне "5".
Одвојите осовину ваздушне клапне од полуге и уклоните клипњачу "6".
Проверите лакоћу кретања контролне полуге окретањем за пуни угао од 320°.
Убаците регулатор ваздушне клапне са монтажним прстеном и лагано затегните завртње тако да се регулатор не може окренути.
Спојите клипњачу одозго са кратким крајем помоћу полуге за подешавање. Поставите клипњачу тако да контролна полуга буде усмерена у истом смеру као и полуга "7" на ваздушној клапни.
У овом положају притисните клипњачу у полугу на ваздушној клапни.
Притисните регулатор пригушнице тако да урез на ивици сигурносне игле уђе у прорез на телу карбуратора. У овом положају проверите могућност потпуног отварања и затварања ваздушне клапне.
Затегните завртње монтажног прстена.
Повежите конектор.
Уградите филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
Испитивање
Уклоните филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").

Малим одвијачем притисните иглу "1" ваздушног млаза за корекцију броја обртаја у празном ходу и, померањем ваздушне клапне, проверите лакоћу њеног кретања.
Проверите отпор регулатора ваздушне клапне. Да бисте то урадили, одспојите конектор, повежите охмметар на оба контакта регулатора ваздушне клапне и измерите отпор намотаја. За наведену вредност погледајте табелу маин технички подаци карбуратора.
Након тога измерите отпор изолације. Да бисте то урадили, повежите охмметар између тела и конектора контролера вентила за гас. Дакле, измерите отпор тако што ћете охмметар серијски повезати на оба контакта конектора.
Уградите филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
Уклањање
Уклоните филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").

Одвојите конектор "3" регулатора ваздушне клапне.
Означите фломастером "4" на монтажном прстену регулатора ваздушне клапне како бисте касније могли да поставите регулатор у претходни положај.
Одврните 4 завртња причврсног прстена (стрелице) и уклоните регулатор ваздушне клапне "5".
Одвојите осовину ваздушне клапне од полуге и уклоните клипњачу "6".
Проверите лакоћу кретања контролне полуге окретањем за пуни угао од 320°.
Инсталација
Убаците регулатор ваздушне клапне са монтажним прстеном и лагано затегните завртње тако да се регулатор не може окренути.
Спојите клипњачу одозго са кратким крајем помоћу полуге за подешавање. Поставите клипњачу тако да контролна полуга буде усмерена у истом смеру као и полуга "7" на ваздушној клапни.
У овом положају притисните клипњачу у полугу на ваздушној клапни.
Притисните регулатор пригушнице тако да урез на ивици сигурносне игле уђе у прорез на телу карбуратора. У овом положају проверите могућност потпуног отварања и затварања ваздушне клапне.
Затегните завртње монтажног прстена.
Повежите конектор.
Уградите филтер за ваздух (погледајте одељак "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Систем за напајање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера слободе кретања серво погона ваздушне клапне BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера рада и замена регулатора притиска горива BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Контактне четке генератора/регулатора напона — замена/провера BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање система за хлађење и провера цурења (М54, N46, N47, N52) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера генератора и регулатора напона BMW X5 E53 (1999-2006)
Провера слободе кретања серво погона ваздушне клапне BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера рада и замена регулатора притиска горива BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Контактне четке генератора/регулатора напона — замена/провера BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање система за хлађење и провера цурења (М54, N46, N47, N52) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера генератора и регулатора напона BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
