Проверка, демонтаж и монтаж на регулатора на въздушната клапа (BMW 3 Series E30)

Въздушна клапа, монтирана на ексцентрична опора. приблизително съответства на въздушния амортисьор на предишния карбуратор. Въздушната клапа регулира съотношението на въздуха и горивната смес при стартиране на студен двигател, при загряване и при ускоряване. Въздушната клапа се управлява от пръти през регулатора на въздушната клапа. В този случай говорим за малък електрически мотор, управляван от блока за управление на карбуратора, чиято конструкция му позволява да развие много висока скорост на движение на клапана. В същото време, когато лостът от другата страна на оста на въздушния амортисьор се премести, напречното сечение на въздушната струя на системата за коригиране на оборотите на празен ход се променя в зависимост от положението на въздушния амортисьор.

Преглед

Отстранете въздушния филтър (вижте раздел "Премахване и монтиране на въздушния филтър").



Натиснете иглата "1" на въздушната струя за коригиране на оборотите на празен ход с малка отвертка и, като преместите въздушната клапа, проверете лекотата на нейното движение.

Проверете съпротивлението на регулатора на въздушната клапа. За да направите това, изключете конектора, свържете омметър към двата контакта на регулатора на въздушната клапа и измерете съпротивлението на намотката. За посочената стойност вижте таблицата на main технически данни на карбуратора.



След това измерете изолационното съпротивление. За да направите това, свържете омметър между тялото и съединителя на контролера на дроселната клапа. По този начин измерете съпротивлението, като свържете омметъра последователно към двата контакта на конектора.

Инсталирайте въздушния филтър (вижте раздел "Премахване и монтиране на въздушния филтър").

Премахване

Отстранете въздушния филтър (вижте раздел "Премахване и монтиране на въздушния филтър").



Разкачете конектора "3" на регулатора на въздушната клапа.

Използвайте флумастер, за да маркирате "4" върху монтажния пръстен на регулатора на въздушната клапа, така че по-късно да можете да инсталирате регулатора в предишната му позиция.

Развийте 4-те винта на закрепващия пръстен (стрелките) и свалете регулатора на въздушната клапа "5".

Изключете вала на въздушната клапа от лоста и извадете свързващия прът "6".

Проверете лекотата на движение на лоста за управление, като го завъртите на пълен ъгъл от 320°.

Монтиране

Поставете регулатора на въздушната клапа с монтажния пръстен и затегнете леко винтовете, така че регулаторът да не може да се върти.

Свържете свързващия прът отгоре с късия край с регулиращия лост. Позиционирайте свързващия прът така, че лостът за управление да е насочен в същата посока като лоста "7" на въздушния амортисьор.



В това положение натиснете мотовилката в лоста на въздушната клапа.

Натиснете регулатора на дросела, така че прорезът на ръба на фиксиращия щифт да влезе в слота в тялото на карбуратора. В това положение проверете възможността за пълно отваряне и затваряне на въздушната клапа.

Затегнете винтовете на монтажния пръстен.

Свържете конектора.

Инсталирайте въздушния филтър (вижте раздел "Премахване и монтиране на въздушния филтър").

(Оригиналната статия е публикувана в ресурса: «BMWman.ru»)