Перевірка, зняття та встановлення регулятора повітряної заслінки (BMW 3 Series E30)

Повітряна заслінка, встановлена на ексцентричній опорі. приблизно відповідає повітряній заслінці на колишньому карбюраторі. Повітряною заслінкою регулюється співвідношення суміші повітря та палива при запуску холодного двигуна, при його розігріванні та при розгонах. Керується повітряна заслінка тягами через регулятор повітряної заслінки. При цьому йдеться про невеликий електричний мотор, керований блоком управління карбюратора, конструкція якого дозволяє йому розвивати дуже велику швидкість переміщення заслінки. Одночасно при цьому при переміщенні важеля з іншого боку осі повітряної заслінки відбувається зміна поперечного перерізу повітряного жиклера корекції системи холостого ходу в залежності від положення повітряної заслінки.

Перевірка

Зняти повітряний фільтр (див. розділ "Зняття та встановлення повітряного фільтра").



Притиснути голку "1" повітряного жиклера корекції системи холостого ходу маленькою викруткою і переміщаючи повітряну заслінку перевірити легкість її ходу.

Перевірити опір регулятора повітряної заслінки. Для цього від'єднати роз'єм, підключити омметр до обох контактів регулятора повітряної заслінки та виміряти опір обмотки. Задане значення див. у таблиці основних технічних даних карбюратора.



Після цього виміряти опір ізоляції. Для цього включити омметр між корпусом та роз'ємом регулятора дросельної заслінки. Таким чином виміряти опір, послідовно підключаючи омметр до обох контактів гнізда.

Встановити повітряний фільтр (див. розділ "Зняття та встановлення повітряного фільтра").

Зняття

Зняти повітряний фільтр (див. розділ "Зняття та встановлення повітряного фільтра").



Від'єднати роз'єм "3" регулятора повітряної заслінки.

Нанести фломастером мітку "4" на кріпильному кільці регулятора повітряної заслінки, щоб виконувати в подальшому встановлення регулятора в попередньому положенні.

Відвернути 4 гвинти кріпильного кільця (стрілки) і вийняти регулятор "5" повітряної заслінки.

Від'єднати від важеля осі повітряної заслінки та зняти сполучну тягу "6".

Перевірити легкість переміщення регулюючого важеля поворотом на повний кут 320°.

Встановлення

Вставити регулятор повітряної заслінку з кільцем кріплення і злегка загорнути гвинти, щоб регулятор не міг прокручуватися.

Під'єднати зверху сполучну тягу коротким кінцем із регулюючим важелем. Поставити сполучну тягу так, щоб важіль, що регулює, був направлений так само, як важіль "7" на повітряній заслінці.



У цьому положенні притиснути сполучну тягу до важеля на повітряній заслінці.

Притиснути регулятор повітряної заслінки так, щоб ризик на краю утримуючого штифта увійшов у проріз корпусу карбюратора. У цьому положенні перевірити можливість повного відкриття та закриття повітряної заслінки.

Затягнути гвинти кріплення кільця кріплення.

Підключити роз'єм.

Встановити повітряний фільтр (див. розділ "Зняття та встановлення повітряного фільтра").

Текст заснований на матеріалах із сайту www.bmwman.ru