Demontare și instalare senzorului de oxigen (BMW 3 Series E46)

BMW Seria 3 are senzori de oxigen amplasați înainte și după convertizorul catalitic pentru a asigura monitorizarea purității gazelor de eșapament.

Cablurile de conectare a senzorului de oxigen nu pot fi reparate sau lipite. Dacă există vreo deteriorare, cablul este înlocuit ca set.

Demontarea

Operațiunea de ridicare și amplasare a vehiculului pe suporturi este asociată cu pericol! Prin urmare, înainte de a efectua operația, vă rugăm să citiți secțiunea Cric și remorcare

1. Ridicați și sprijiniți vehiculul pe suporturi.

2. Modelele 316i, 318i: Deconectați conectorul "3" al senzorului de oxigen și deșurubați senzorul "4" de la conducta de admisie.



3. Modelele 320i, 323i, 328i: Deconectați mufele senzorului de oxigen (două săgeți din dreapta în ilustrație).

Etichetați dopurile pentru a evita confuzia în timpul asamblarii. Scoateți capacul motorului pentru a expune dopurile, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului motor.

4. Deconectați suportul cablului (săgeată stânga). Scoateți senzorii de oxigen din galeria de admisie. Pentru aceasta aveți nevoie de o cheie tubulară, de exemplu HAZET 468/4.

Instalare

Nu curățați senzorul de oxigen din zona apexului și nu lăsați-l să intre în contact cu grăsimea. Când aplicați un strat protector pe fund, acoperiți senzorii.

5. Acoperiți firele senzorului de oxigen cu unsoare specială pentru temperatură înaltă "Nevar seez Compound".

Dacă senzorul de oxigen este înșurubat fără unsoare la temperatură ridicată, firele se vor arde în timp și senzorul va fi imposibil de deșurubat. Noii senzori au stratul adecvat.

6. Înșurubați senzorul de oxigen în conducta de admisie și strângeți la 55 Nm.

7. Poziționați cablul electric astfel încât să nu se uzeze sau să intre în contact cu sistemul de evacuare.

8. Montați capacul motorului.