Cablurile de conectare ale senzorilor de oxigen nu sunt reparate sau lipite. Dacă există deteriorări, cablul este înlocuit ca set.
Retragere
Operațiunea de ridicare și amplasare a vehiculului pe suporturi este periculoasă! Prin urmare, înainte de a efectua operația, citiți Secțiunea Cric și remorcare
1. Ridicați și așezați vehiculul pe suporturi.
2. Modelele 316i, 318i: Deconectați conectorul -3- al senzorului de oxigen și deșurubați senzorul -4- de pe țeava de evacuare.
3. Modelele 320i, 323i, 328i: Deconectați mufele senzorilor de oxigen (două săgeți din dreapta în ilustrație).
Etichetați dopurile pentru a nu le amesteca în timpul asamblarii. Scoateți capacul motorului pentru a expune dopurile, consultați secțiunea Demontarea și instalarea capacului inferior al unui compartiment de impuls.
4. Detașați suportul de cablu (sageata stanga). Scoateți senzorii de oxigen din conducta de admisie. Aceasta necesită o cheie inelară, de exemplu HAZET 468/4.
Instalare
Nu curățați senzorul de oxigen din partea de sus și evitați contactul cu grăsimea. Când aplicați un strat protector pe partea inferioară, acoperiți senzorii.
5. Acoperiți firele senzorului de oxigen cu unsoare specială pentru temperatură ridicată "Nevar seez Compound".
Dacă senzorul de oxigen este înșurubat fără grăsime de temperatură ridicată, firele se vor arde în timp și senzorul nu poate fi îndepărtat. Noii senzori sunt acoperiți corespunzător.
6. Înșurubați senzorul de oxigen în conducta de jos și strângeți la 55 Nm.
7. Așezați firul electric astfel încât să nu se uzeze și să nu atingă sistemul de evacuare.
8. Montaţi capacul motorului.