Далучальныя кабелі датчыкаў кіслароду не рамантуюцца і не паяюцца. Пры наяўнасці пашкоджанняў кабель замяняецца ў камплекце.
Зняцце
Аперацыя ўздыму і ўсталёўкі аўтамабіля на падстаўкі злучана з небяспекай! Таму перад правядзеннем аперацыі азнаёмцеся з Раздзелам Паддомкрачванне і буксіроўка
1. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі.
2. Мадэлі 316i, 318i: Расстыкуйце раздым -3- датчыка кіслароду і вывярніце датчык -4- з прыёмнай трубы.
3. Мадэлі 320i, 323i, 328i: Расстыкуйце штэкерныя злучэнні датчыкаў кіслароду (дзве стрэлкі справа на ілюстрацыі).
Маркіруйце штэкеры, каб не пераблытаць іх пры зборцы. Зніміце вечка рухавіка, каб адкрыць штэкеры, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
4. Адлучыце трымальнік кабеля (левая стрэлка). Вывярніце датчыкі кіслароду з прыёмнай трубы. Для гэтага неабходзен накидной ключ, напрыклад, HAZET 468/4.
Усталяванне
Не чысціце датчык кіслароду ў раёне вяршыні і не дапушчайце кантакту са змазкай. Пры нанясенні ахоўнага пакрыцця на дно датчыкі закрывайце.
5. Пакрыйце разьбу датчыка кіслароду спецыяльнай высокатэмпературнай змазкай "Nevar seez Compound".
Калі датчык кіслароду ўкручваецца без высокатэмпературнай змазкі, разьбярства з часам прыгарае і датчык немагчыма вывярнуць. Новыя датчыкі маюць адпаведнае пакрыццё.
6. Укруціце датчык кіслароду ў прыёмную трубу і зацягніце момантам 55 Н·м.
7. Пракладзіце электрычны провад так, каб ён не пераціраўся і не дакранаўся сістэмы выпуску.
8. Устанавіце крышку рухавіка.