Присоединительные кабели датчиков кислорода не ремонтируются и не паяются. При наличии повреждений кабель заменяется в комплекте.
Снятие
Операция подъема и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка
1. Поднимите и установите автомобиль на подставки.
2. Модели 316i, 318i: Расстыкуйте разъем -3- датчика кислорода и выверните датчик -4- из приемной трубы.
3. Модели 320i, 323i, 328i: Расстыкуйте штекерные соединения датчиков кислорода (две стрелки справа на иллюстрации).
Маркируйте штекеры, чтобы не перепутать их при сборке. Снимите крышку двигателя, чтобы открыть штекеры, обратитесь к Разделу Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека.
4. Отсоедините держатель кабеля (левая стрелка). Выверните датчики кислорода из приемной трубы. Для этого необходим накидной ключ, например, HAZET 468/4.
Установка
Не очищайте датчик кислорода в районе вершины и не допускайте контакта со смазкой. При нанесении защитного покрытия на днище датчики закрывайте.
5. Покройте резьбу датчика кислорода специальной высокотемпературной смазкой "Nevar seez Compound".
Если датчик кислорода вворачивается без высокотемпературной смазки, резьба со временем пригорает и датчик невозможно вывернуть. Новые датчики имеют соответствующее покрытие.
6. Вверните датчик кислорода в приемную трубу и затяните моментом 55 Н·м.
7. Проложите электрический провод так, чтобы он не перетирался и не касался системы выпуска.
8. Установите крышку двигателя.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском