- Principal
- BMW 3 Series
- E21
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea chiulasei
Demontarea chiulasei (BMW 3 Series E21)

Montați chiulasa pe suportul 11 12 100.
Scoateți conducta centrală de ulei.
Scoateți fulia de distribuție a arborelui cu came.
Setați brațele culbutoare ale supapelor de admisie și evacuare ale tuturor cilindrilor în poziția corespunzătoare celui mai mare joc dintre excentricul culbutorului și capătul tijei supapei.
Scoateți dopurile de la capetele arborilor culbutorilor.
Scoateți flanșa de ghidare a arborelui culbutorului și scoateți elementele de fixare a arcului culbutorului.


Instalați șaiba și manșonul pentru a roti arborele cu came.
Asigurați-vă că supapele celui de-al 6-lea cilindru sunt suprapuse și îndepărtați brațul culbutor al supapei al 1-lea cilindru de capătul din față al chiulasei.
Rotiți arborele cu came în direcția de admisie până când culbutorii tuturor supapelor de admisie și de evacuare sunt suspendate.
Scoateți arborele culbutorului de admisie.
Rotiți arborele cu came în direcția de evacuare până când culbutorii tuturor supapelor de admisie și de evacuare sunt suspendate.
Scoateți arborele culbutorului de evacuare.
Verificați starea culbutorilor, gradul de uzură al pieselor de frecare și excentricele de reglare a culbutorului. Înlocuiți piesele deteriorate și defecte.
Când instalați un culbutor nou, îndreptați suprafața plată a șurubului excentric de reglare către partea din spate a culbutorului.
Înșurubați bujiile în prizele chiulasei și întoarceți chiulasa.
Umpleți camerele de ardere cu combustibil și verificați dacă supapele sunt etanșe.
Montați placa de susținere 111066 pe unealta 111060 pentru compresorul arcului supapei.

Eliberați supapele din cracare comprimând arcurile supapelor cu instrumentul 111060. Scoateți arcurile cu plăci: scoateți supapele.
Scoateți garniturile tijei supapei de pe ghidajele supapelor.
Înlocuirea bucșelor de ghidare a supapelor
Apăsați ghidajul supapei pe un motor rece folosind instrumentul 111330, împingând ghidajul din partea superioară a chiulasei spre camera de ardere.
Verificați dimensiunile scaunului bucșei de ghidare a supapei din chiulasă. Dacă diametrul scaunului bucșei supapei este mai mare decât valoarea admisă, alezați scaunul la cea mai apropiată dimensiune de reparație și introduceți o bucșă a supapei de dimensiunea de reparație corespunzătoare.
Încălziți chiulasa uniform la o temperatură de 220-250°C.
Lucrând de deasupra chiulasei, apăsați manșonul supapei în locașul chiulasei folosind dornul 11 1 320, al cărui orificiu determină adâncimea de presare a manșonului supapei.
Slefuirea scaunelor supapelor si supapelor

Slefuiți supapele, menținând înălțimea marginii capului supapei, care ar trebui să fie de cel puțin 1,2 mm, și unghiul de teșire de lucru, care ar trebui să fie între 44°30'—20'.
Slefuiți scaunele supapelor și rotiți supapele.
Verificați supapele pentru scurgeri așa cum este descris mai sus.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Reparatie motor
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontarea chiulasei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontarea si montarea chiulasei — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare chiulasei, reglarea fazelor de sincronizare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare chiulasei BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontarea chiulasei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontarea si montarea chiulasei — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare chiulasei, reglarea fazelor de sincronizare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare chiulasei BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
