Instalarea chiulasei (BMW 3 Series E21)

Curățați bine suprafața de îmbinare a chiulasei.

Îndepărtați uleiul din orificiile oarbe ale blocului cilindric folosind o seringă.

Montați chiulasa și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia așa cum este specificat în subsecțiune "Specificatii tehnice detaliate".

La instalarea chiulasei, acordați atenție poziției corecte a tubului de compensare și stării inelului de etanșare: înlocuiți-l dacă este necesar.

Asigurați-vă că arborele cotit, senzorul distribuitorului și fulia arborelui cu came sunt în poziția corectă, folosind semnele de sincronizare.

Instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came și reglați tensiunea acesteia (vezi "Mecanismul de sincronizare a supapei").

Montați capacul curelei de distribuție după ce ați plasat laba de ridicare a motorului la loc.

Instalați senzorul PMS și verificați distanța dintre acesta și amortizorul de vibrații de torsiune, care ar trebui să fie între 0,2-2,0 mm.

Montați scripetele alternatorului și puneți alternatorul și cureaua trapezoidale de antrenare a pompei de apă.

Reglați tensiunea curelei trapezoidale. Deformarea normală a curelei atunci când este apăsată cu degetul mare ar trebui să fie de 5-10 mm.

Conectați firele și furtunurile electrice ale sistemului de răcire.

Conectați tija de comandă a clapetei de accelerație și reglați actuatorul de comandă a clapetei de accelerație.

Conectați furtunurile de vid și conductele de combustibil.

Reglați jocul supapelor și instalați capacul chiulasei, strângând șuruburile de montare în ordinea prezentată în fotografie.

Umpleți sistemul de răcire cu lichid și îndepărtați aerul din acesta.

[Sursa originală a articolului se află pe site: BMWMan.ru]