Уградња главе цилиндра (BMW 3 Series E21)

Темељно очистите спојну површину главе цилиндра.

Уклоните уље из слепих рупа на блоку цилиндра помоћу шприца.

Уградите главу цилиндра и затегните њене завртње за причвршћивање како је наведено у пододељку "Детаљне техничке спецификације".

Приликом уградње главе цилиндра, обратите пажњу на правилан положај компензационе цеви и стање заптивног прстена: замените га ако је потребно.

Уверите се да су радилица, сензор разводника и ременица брегасте осовине у исправном положају користећи ознаке времена.

Уградите погонски ремен брегастог вратила и подесите његову напетост (погледајте "Механизам времена вентила").

Поставите поклопац разводног ремена након што поставите шапу за подизање мотора на своје место.

Инсталирајте ТДЦ сензор и проверите размак између њега и пригушивача торзионих вибрација, који треба да буде унутар 0,2–2,0 мм.

Уградите ременицу алтернатора и ставите клинасти ремен погона алтернатора и водене пумпе.

Подесите напетост клинастог ремена. Нормални отклон каиша када се притисне палцем треба да буде 5-10 мм.

Повежите електричне жице и црева система за хлађење.

Повежите шипку за управљање гасом и подесите актуатор за управљање гасом.

Повежите вакуумска црева и водове за гориво.

Подесите зазор вентила и поставите поклопац главе цилиндра, затегните монтажне завртње у редоследу приказаном на фотографији.

Напуните систем за хлађење течношћу и уклоните ваздух из њега.