Карактеристике механизма за развођење вентила (BMW 3 Series E21)

Мотор користи механизам за управљање вентилима са брегастом осовином изнад главе, који се покреће зупчастим каишем са зупчасте ременице постављене на радилицу.

Време вентила

Дистрибутивни вратила

Брегасто вратило има седам лежајева.



Зазор између рукаваца брегастог вратила и рупа лежајева, мм: 0,059–0,1.

Аксијални зазор брегастог вратила, мм: 0,2.

Зупчасти каиш за погон брегастог вратила

Брендови и тип: Pirelli 111 Р 254 или Gates 6017.
Број зуба: 111.
Ширина појаса, мм: 25,4.

Затезање појаса обезбеђује механички затезач марке FAG, INA или SKF.

Крајњи избој каиша на бочној водилици пречника 52 мм, мм: 0,3.

Радијално отпуштање појаса, мм: 0,2.

Број зуба:

• ременица брегастог вратила (каталог Н 12 64 532): 42;
• ременица средњег вратила (каталог Н 1 265 458): 28;
• ременица радилице (каталог Н 1264 5313): 21.

Интермедиате схафт

Погон средњег вратила са два носача изводи се од радилице помоћу зупчастог ремена. На задњем крају међувратила уграђен је зупчаник са 12 зубаца за погон пумпе за уље и разводника паљења. На карбураторским моторима, међувратило покреће пумпу за гориво преко гребена.

Пречник носача лежајева, мм:

• на "320": 38.0^-0,009_-0,025;
• на "323i": 36,5^-0,009_-0,025;

Спољни пречник погонског зупчаника пумпе за уље и разводника, мм: 18,0^+0,048_+0,035;

Пречник рупе за зупчаник пумпе за уље и разделника паљења, мм: 18^-0,005_-0,023;