Четворотактни, шестоцилиндрични, линијски мотор са воденим хлађењем уграђен је дуж уздужне осе возила са нагибом под углом од 20°. Мотор користи механизам за развођење вентила са распоредом вентила у облику слова В и брегастом осовином изнад главе, која добија ротацију од радилице помоћу зупчастог ремена.