Фази газорозподілу
Розподільний вал
Розподільний вал - семіопорний.
Зазор між шийками розподільчого валу та отворами опор, мм: 0,059-0,1.
Осьовий зазор розподільчого валу, мм: 0,2.
Зубчастий ремінь приводу розподільного валу
Марки та тип: Pirelli 111 R 254 або Gates 6017.
Число зубів: 111.
Ширина ременя, мм: 25,4.
Натяг ременя забезпечується механічним натяжним пристроєм марки FAG, INA або SKF.
Торцеве биття ременя на бічній направляючій на діаметрі 52 мм, мм: 0,3.
Радіальне биття ременя, мм: 0,2.
Число зубів:
- шківа розподільчого валу (каталожний N 12 64 532): 42;
- шківа проміжного валу (каталожний N 1265458): 28;
- шківа колінчастого валу (каталожний N 1264 5313): 21.
Проміжний вал
Привід двоопорного проміжного валу здійснюється від колінчастого валу зубчастим ременем. На задній кінець проміжного валу встановлюється 12-зубна шестерня приводу масляного насоса та розподільника запалювання. На карбюраторних двигунах проміжний вал через кулачок здійснює привід паливного насоса.
Діаметр опорних шийок, мм:
- на «320»: 38,0-0,009-0,025;
- на «323i»: 36,5-0,009-0,025;
Зовнішній діаметр шестерні приводу масляного насоса та розподільника запалювання, мм: 18,0+0,048+0,035;
Діаметр отвору під шестірню приводу масляного насоса та розподільника запалювання, мм: 18-0,005-0,023;