Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Senzori de presiune, nivel și temperatură ulei — demontare și instalare

Senzori de presiune, nivel și temperatură ulei — demontare și instalare (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Senzor alarma presiune ulei ↓ Senzor alarma nivel ulei ↓ Senzor de temperatura ulei ↓

Senzor alarma presiune ulei



1. Deșurubați capacul filtrului de ulei - acest lucru va permite uleiului din filtru să se scurgă în tavă și va reduce pierderile de ulei la înlocuirea senzorului.

2. Scoateți filtrul de aer așa cum se arată în a capitolul 4A.

3. Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune a uleiului și deșurubați senzorul de la baza carcasei filtrului de ulei (Fig. 18.3).

3. Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune a uleiului și deșurubați senzorul de…


4. Înșurubați noul senzor și strângeți-l la cuplul specificat. Conectați conectorul.

5. Reinstalați filtrul de aer și capacul filtrului de ulei. Aduceți nivelul uleiului la nivelul dorit.

Senzor alarma nivel ulei



6. Goliți uleiul din motor (vezi capitolul 1).

7. Scoateți apărătoarea carterului de sub motor.

8. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel de ulei, deșurubați cele trei piulițe de fixare și scoateți senzorul din tavă (Fig. 18.8).

8. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel de ulei, deșurubați cele trei piulițe de…


9. Curăţaţi suprafaţa tăvii de sub senzor.



10. Instalați senzorul cu o garnitură nouă și strângeți bine piulițele de montare.

11. Montaţi apărătoarea carterului motorului. Umpleți sistemul de lubrifiere a motorului (vezi capitolul 1).

Senzor de temperatura ulei



12. Deșurubați capacul filtrului de ulei - acest lucru va permite uleiului din filtru să se scurgă în tavă și va reduce pierderile de ulei la înlocuirea senzorului.

13. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4A).

14. Deconectați conectorul electric de la senzorul de temperatură a uleiului și deșurubați senzorul de la baza carcasei filtrului de ulei (figura 18.14).

14. Deconectați conectorul electric de la senzorul de temperatură a uleiului și deșurubați senzorul…


15. Înșurubați noul senzor și strângeți-l la cuplul specificat.

16. Instalați filtrul de aer și capacul filtrului de ulei. Umpleți sistemul de lubrifiere a motorului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Motoare cu 6 cilindri
Articole urmatoare

Suporturi pentru blocuri de alimentare — Inspecție și înlocuire
Rulment de capăt al arborelui cotit — Înlocuire
Volan (placă frontală) — demontare și instalare
Manșete — înlocuire
Pompa de ulei și lanțul său de transmisie — demontare, inspecție și…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Pompa de ulei — demontare, instalare si inspectie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 16 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.