Не запускать двигатель при незакрепленном аккумуляторе.
При разряженном аккумуляторе не запускать двигатель от быстрозарядного устройства аккумулятора.
Никогда не отключать аккумулятор при работающем двигателе.
При заряде аккумулятора от быстрозарядного устройства отключать аккумулятор от бортсети.
Прежде чем проверять систему впрыскивания, убедиться, что система зажигания работает нормально, то есть зажигание и свечи соответствуют заданным параметрам.
При температурах свыше +80°C (сушка после окраски) снимать электронный блок управления.
Следить за надежным подключением всех разъемов.
Не отсоединять и не подключать разъем электронного блока управления при включенном зажигании.
При проверке компрессии отключать питание реле топливного насоса. На автомобилях с DМЕ вытащить основное реле системы впрыска (реле «26»).
- Главная
- БМВ 3 серия
- E30
- Силовой агрегат
- Впрыск топлива
- Правила техники безопасности при работах с устройством …
Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива (BMW 3 Series E30)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E30: Впрыск топлива
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Спецификации системы впрыска топлива «520i» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Меры предосторожности и правила работы с системой впрыска BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ремни безопасности BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ… BMW X3 E83 (2003-2010)
Система впрыска топлива — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Спецификации системы впрыска топлива «520i» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Меры предосторожности и правила работы с системой впрыска BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ремни безопасности BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ… BMW X3 E83 (2003-2010)
Система впрыска топлива — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
