Nu porniți motorul cu o baterie descărcată.
Când bateria este descărcată, nu porniți motorul cu un încărcător rapid de baterie.
Nu deconectați niciodată bateria în timp ce motorul funcționează.
Când încărcați bateria cu un încărcător rapid, deconectați bateria de la sistemul electric.
Înainte de a verifica sistemul de injecție, asigurați-vă că sistemul de aprindere funcționează corect, adică aprinderea și bujiile corespund parametrilor specificați.
La temperaturi peste +80°С (uscare după vopsire) scoateți unitatea electronică de control.
Asigurați-vă că toți conectorii sunt bine conectați.
Nu deconectați și nu conectați conectorul ECM cu contactul pus.
Opriți alimentarea releului pompei de combustibil când verificați compresia. La vehiculele cu DME, trageți releul principal de injecție (releu -26-).