Motronic, L-/LE-/LU-Jetronic
Senzorul de temperatură măsoară temperatura motorului și transmite aceste informații către unitatea de control. Senzorul de temperatură conține un element NTC (NTC - coeficient de temperatură negativ), a cărui rezistență scade odată cu creșterea temperaturii.
Demontarea
Notă: Pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire la îndepărtarea senzorului, scurgeți o parte din lichidul de răcire într-un recipient.
Scoateți conectorul senzorului de temperatură.
Deșurubați senzorul de temperatură.
Aduceți temperatura senzorului la valoarea de control corespunzătoare. Pentru a face acest lucru, puneți senzorul în frigider. sau încălziți-l într-o baie de apă. Când temperatura setată este atinsă, scoateți senzorul și măsurați rezistența dintre contactele acestuia.
La o temperatură de -10°C rezistența ar trebui să fie de 8,2-10,5 kOhm; la o temperatură de 20°C - 2,2-2,7 kOhm; iar la temperatura de 80°C - 300-360 0m. Dacă există abateri de la valorile specificate, înlocuiți senzorul de temperatură.
Instalare
Instalați senzorul de temperatură cu o garnitură nouă și strângeți-l la 15 Nm.
Atenție: Nu strângeți excesiv senzorul de temperatură.
Conectați conectorul.
Umpleți cu lichid de răcire (vezi secțiunea "Înlocuirea lichidului de răcire").
Scoateți aerul din sistemul de răcire.
Faceți un test drive și verificați etanșeitatea locației de instalare a senzorului de temperatură; strângeți-l puțin dacă este necesar.
[Materialul original se află pe site: www.bmwman.ru]