Unitatea de injecție L-/LE-Jetronic este o unitate de injecție electronică într-un motor pe benzină care furnizează combustibil în impulsuri în conducta de admisie din fața supapelor de admisie.
Combustibilul este furnizat de o pompă electrică de combustibil de la rezervorul de combustibil prin filtrul de combustibil la conducta de distribuție și apoi la injectoare. Regulatorul de presiune din tubul de distribuție asigură o presiune constantă. Amortizorul de vibrații reduce fluctuațiile de presiune în conducta de retur de combustibil.
Aerul este aspirat de motor prin filtrul de aer și conducta de admisie a aerului și este măsurat de contorul de masă de aer. În cazul debitmetrului de aer există un amortizor, care este deviat de aerul care trece printr-un anumit unghi. Poziția unghiulară a clapetei servește ca măsură a cantității de aer care trece. Informațiile despre această cantitate sunt transmise unității de control de la potențiometru.
Stabilizarea turației motorului în timpul procesului de încălzire este asigurată de un amortizor suplimentar de aer.
Comutatorul de accelerație este situat direct pe axa sa. Trimite semnale de poziție a accelerației către unitatea de control la ralanti și la sarcină maximă. Datorită acestui fapt, în primul rând, controlul se realizează în modul de cursă forțată; atâta timp cât contactul comutatorului de accelerație este închis și în același timp viteza depășește 1200 rpm, alimentarea cu combustibil a motorului este blocată.
Unitatea de control este situată în spatele ornamentului din torpedo.