Инжекционното устройство L-/LE-Jetronic е електронно инжекционно устройство за бензинов двигател, което осигурява импулсно подаване на гориво във всмукателния колектор пред всмукателните клапани.
Горивото се доставя от електрическа горивна помпа от резервоара за гориво през горивния филтър към горивната шина и след това към инжекторите. Регулаторът на налягането в разпределителната тръба осигурява постоянно налягане. Амортисьорът за вибрации намалява колебанията в налягането в канала за връщане на горивото.
Въздухът се засмуква в двигателя през въздушния филтър и тръбата за всмукване на въздух и се измерва от разходомера за въздух. Корпусът на разходомера съдържа амортисьор, който се отклонява от въздуха, преминаващ през него под определен ъгъл. Ъгловото положение на амортисьора служи като мярка за количеството въздух, преминаващ през него. Информацията за това количество се предава на контролния блок от потенциометъра.
Стабилизирането на оборотите на двигателя по време на процеса на загряване се осигурява от допълнителен въздушен амортисьор.
Превключвателят на дросела е разположен директно на неговата ос. Той изпраща сигнали до контролния блок за положението на дросела в режим на празен ход и пълно натоварване. Благодарение на това, на първо място, управлението се осъществява в режим на принудително движение; докато контактът на превключвателя на дросела е затворен и оборотите на двигателя са по-високи от 1200 об/мин, подаването на гориво към двигателя е блокирано.
Контролният блок се намира зад тапицерията в жабката.
- Главна
- BMW 3 серия
- E30
- Силовия агрегат
- Впръскване на гориво
- L-/LE-JETRONIC инжекционно устройство
L-/LE-JETRONIC инжекционно устройство (BMW 3 Series E30)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E30: Впръскване на гориво
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Изглед в разрез на карбуратор Solex Zenith 35/40 INAT със… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Газоприемно устройство BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Устройство за спиране на горивото — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Устройство за отопление на задното стъкло BMW X3 Е83 (2003-2010)
Изглед в разрез на карбуратор Solex Zenith 35/40 INAT със… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Газоприемно устройство BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Устройство за спиране на горивото — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Устройство за отопление на задното стъкло BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
