Vstrekovacia jednotka L-/LE-Jetronic je elektronická vstrekovacia jednotka v benzínovom motore, ktorá pulzne dodáva palivo do sacieho potrubia pred sacie ventily.
Palivo je dodávané elektrickým palivovým čerpadlom z palivovej nádrže cez palivový filter do rozvodného potrubia a následne do vstrekovačov. Regulátor tlaku v rozvodnej trubici zabezpečuje konštantný tlak. Tlmič vibrácií znižuje kolísanie tlaku vo vratnom palivovom potrubí.
Vzduch je nasávaný motorom cez vzduchový filter a sacie potrubie a je meraný meračom hmotnosti vzduchu. V prípade merača prietoku vzduchu je klapka, ktorá je vychyľovaná vzduchom, ktorý cez ňu prechádza pod určitým uhlom. Uhlová poloha klapky slúži ako miera množstva prechádzajúceho vzduchu. Informácie o tejto veličine sa do riadiacej jednotky prenášajú z potenciometra.
Stabilizáciu otáčok motora počas procesu zahrievania zabezpečuje prídavná vzduchová klapka.
Plynový spínač je umiestnený priamo na jeho osi. Pri voľnobehu a plnom zaťažení vysiela signály polohy škrtiacej klapky do riadiacej jednotky. Vďaka tomu sa riadenie vykonáva predovšetkým v režime núteného zdvihu; pokiaľ je kontakt spínača škrtiacej klapky zopnutý a súčasne otáčky presahujú 1200 ot./min., je zablokovaný prívod paliva do motora.
Riadiaca jednotka sa nachádza za obložením v odkladacej skrinke.