Контролният блок регулира времето за впръскване и съответно количеството впръскано гориво в съответствие с измерената въздушна маса. Като държите инжектора отворен по-дълго, се впръсква повече гориво. Допълнителни чувствителни елементи и сензори осигуряват подаването на необходимото количество гориво дори при екстремни ситуации на шофиране.
Стартовият клапан впръсква допълнително гориво във всмукателния колектор, за да улесни стартирането на двигателя.
Термичният таймер определя продължителността на впръскване от инжектора при стартиране на студен двигател.
Схема на инжекционното устройство Motronic
1 резервоар за гориво
2 Електрическа горивна помпа
3 Горивен филтър
4 Разпределителна тръба
5 Регулатор на налягането
6 Блок за управление
7 Запалителна бобина
8 Високоволтов разпределител на запалване
9 Запалителна свещ
10 Дюза
11 Стартов клапан
12 Винт за регулиране на скоростта на празен ход
13 Дроселна клапа
14 Превключвател на газта
15 Дебитомер за въздух
16 Сензор за температура на входящия въздух
17 Ламбда сонда
18 Термичен таймер
19 Сензор за температура на двигателя
20 Контрол на оборотите на празен ход
21 Винт за регулиране на съдържанието на CO
22 Сензор за референтна маркировка
23 Сензор за скорост
24 Батерия
25 Ключ за запалване
26 Главно реле
27 Реле на горивната помпа
28 Демпфер на вибрациите