Управљачка јединица регулише време убризгавања, а тиме и количину убризганог горива у складу са измереном ваздушном масом. Држањем ињектора отвореним дуже, убризгава се више горива. Додатни осетљиви елементи и сензори обезбеђују снабдевање потребном количином горива чак иу екстремним ситуацијама вожње.
Почетни вентил убризгава додатно гориво у усисну грану како би се олакшало покретање мотора.
Термални временски прекидач одређује трајање убризгавања ињектором при покретању хладног мотора.
Шема уређаја за убризгавање Motronic
1 Резервоар за гориво
2 Електрична пумпа за гориво
3 Филтер за гориво
4 Дистрибуциона цев
5 Регулатор притиска
6 Контролна јединица
7 Завојница за паљење
8 Високонапонски разводник паљења
9 Свећица
10 Млазница
11 Почетни вентил
12 Вијак за подешавање брзине празног хода
13 Пригушни вентил
14 Прекидач гаса
15 Мерач протока ваздуха
16 Сензор температуре усисног ваздуха
17 Ламбда сонда
18 Термални временски прекидач
19 Сензор температуре мотора
20 Контрола броја обртаја у празном ходу
21 Вијак за подешавање садржаја ЦО
22 Сензор референтне ознаке
23 Сензор брзине
24 Батерија
25 Прекидач за паљење
26 Главни релеј
27 Релеј пумпе за гориво
28 Пригушивач вибрација
Овај чланак је заснован на информацијама са веб-сајта: BMWMan.ru