Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E34
  • Силовия агрегат
  • Запалителна система
  • Смяна на кабели за запалване — модел 518i

Смяна на кабели за запалване — модел 518i (BMW 5 Series E34)

            0

Нов проводник с необходимата дължина се изрязва от намотка тел, след което върху него се поставят накрайници. Това изисква два специални инструмента на BMW.

Отстранете изолацията от края на проводника на разстояние 6 мм. Напречното сечение на сърцевината на проводника е 1,5 mm².

Отстранете изолацията от края на проводника на разстояние 6 мм. Напречното сечение на сърцевината…


Поставете върха върху проводника за запалване и стиснете края на проводника със специални клещи. Върхът трябва да е изравнен с изолацията на проводника.

Внимание: Преди да монтирате върха върху проводника за запалване на цилиндър 4, е необходимо да поставите сензора за импулс OME 9 върху проводника.


Внимание: Преди да монтирате върха върху проводника за запалване на цилиндър 4, е необходимо да…


Напръскайте проводника за запалване с BMW 121098. Поставете върха заедно с проводника за запалване в специалното устройство, вижте фигурата.



Поставете проводника на свещта в гнездото на свещта или в съединителя за потискане на RFI. Върхът трябва да щракне върху жицата със звуково щракване.

Инсталирайте проводниците на запалването, свържете заземяващия проводник към батерията.

3. Корпус

3. Корпус
4 Проводник за запалване
5. Кръгъл конектор
6. Маркиращ пръстен (цилиндри 1-4)
7. 1 kOhm конектор за потискане на RFI
9. Сензор за импулс
10. Накрайник на свещта 5 kOhm
11. Свещ запалителна
17. Изолатор
18. Изолаторна втулка

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Запалителна система
Следващи статии

Проверка на проводниците на запалването
Проверка на бобината на запалването
Премахване и монтиране на капачката на разпределителя/ротора на…
Проверка на момента на запалване
Устройство на системата за запалване
Технически данни
Запалителни свещи. Обща информация
Препоръчителни свещи за автомобили BMW Серия 5, произведени след…
Декодиране на символите на свещите Bosch
Диагностика на неизправности в системата за запалване


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на горивната система, смяна на горивен филтър. Експлоатация… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Смяна на защитни и декоративни лайсни и лайсна с надпис модел BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Профилактика при смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка на състоянието и смяна на маркучи и тръби в двигателния… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на ключа за запалване BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 44 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.