Спецификације система за подмазивање (BMW 5 Series Е12)

Мотори свих модификација имају систем подмазивања под притиском.

Пумпа за уље - ротациона, осим BMW "520" из 1978. године модела и "520i" од моделске 1982. године, у систему подмазивања мотора чији се уљна пумпа користи зупчаста пумпа за уље. Ротациона пумпа за уље се покреће ланцем од ланчаника постављеног на предњем крају радилице (са стране погона разводног механизма вентила).

Филтер за уље са заменљивим филтерским елементом и вентилом за смањење притиска повезан је серијски са главним уљним водом мотора.

Вишак притиска у уљном систему ослобађа вентил за смањење притиска уграђен у кућиште уљне пумпе.

На аутомобилима модела "525" и "528i" уљна корита - од лаке легуре, ребраста. На аутомобилима модела "518", "520" и "520i" Уљно корито је од челичног лима.

Ротациона пумпа за уље

Карактеристике пумпе за уље

Погон пумпе за "518", "520", "520i" се изводи ваљкастим ланцем Simplex димензије 3/8" Кс 5/32" (ланац може бити две различите дужине: нормална дужина - црвена ознака; продужена дужина - зелена ознака); на "525", "528" - једноредни ваљкасти ланац са димензијама 3/8" Кс 7/32".

Број карика ланца: 46.



Затегнутост ланца се подешава одабиром дебљине облога за подешавање постављених између блока цилиндра и тела пумпе.

Од моделске године 1978, неке карактеристике филтера за моторно уље и пумпе су промењене BMW "525", "528" и "528i".

Притисак отварања вентила за смањење притиска, кг/цм²: 4,8-5,2.

Размак између спољашњег ротора и тела пумпе, мм: 0,1+0,05.

Аксијални зазор ротора у телу пумпе, мм: 0,035-0,095.

Размак између спољашњег и унутрашњег ротора, мм: 0,12-0,20.

Притисак отварања филтера уља за смањење притиска, кг/цм²: 2,5±0,2.

Почевши од 1980. године модела, сви модели су били опремљени уљном пумпом са мало другачијим карактеристикама.

Притисак уља у празном ходу, кг/цм²: 0,5-2,0.

Притисак уља при максималној брзини радилице, кг/цм²: 4-5.

BMW "525", "528i" и "535i"

Размак између спољашњег ротора и тела пумпе, мм: 0,10-0,15.

Бочни зазор између ротора и тела пумпе, мм: 0,04-0,10.

Притисак отварања редуктора притиска филтера уља, кг/цм²: 2,5.

Пумпа за уље зупчаника

Притисак уља, кг/цм²:

• у празном ходу: 0,5-1,0;
• при максималној брзини радилице: 5,0-6,0.

Дужина опруге вентила за смањење притиска у слободном стању, мм: 44.

Филтер за уље

Филтер елемент се мења при свакој промени уља.

Бренд:

• "518", "520", "520i": AC Delco к 18; Fram PH 46; Purflux LS 115;
• "525". "528": AC Delco AC 72 A; Fram CH 834 PL1; Purflux L178.

Притисак отварања вентила за смањење притиска, кг/цм²: 2,5.

Моторно уље

Капацитет посуде за уље, л:

• "518", "520", "520i": 4,25 (укључујући 0,25 у филтеру за уље);
• "525", "528": 5,75 (укључујући 0,75 у филтеру за уље);
• "535i": 6,5 (укључујући хладњак)*.

* Приликом замене уља, капацитет је 5,75 л, укључујући 0,75 л у филтеру за уље.



Коришћено уље: све сезоне SAE 20W50.

Учесталост замене уља: сваких 7500 км или најмање два пута годишње.