Пумпа за уље - ротациона, искључујући БМВ «520» од модела године 1978 и «520i» од моделске године 1982. у систему подмазивања мотора чији се уљна пумпа користи зупчастом. Ротациону пумпу за уље покреће ланац од звездице постављене на предњи крај радилице (са погонске стране механизма за дистрибуцију гаса).
Филтер за уље са заменљивим филтерским елементом и редукционим вентилом је повезан серијски са главним водом моторног уља.
Вишак притиска у уљном систему се ослобађа помоћу редукционог вентила уграђеног у кућиште уљне пумпе.
На моделима аутомобила «525» И «528i» картер за уље - лака легура, ребрасти. На моделима аутомобила «518», «520» И «520i» картер за уље је направљен од челичног лима.
Ротациона пумпа за уље
Спецификације пумпе за уље
Погон пумпе укључен «518», «520», «520i» изведено са Симплекс ваљкастим ланцем димензија 3/8" к 5/32" (ланац може бити две различите дужине: нормална дужина - црвена ознака; продужена дужина - зелена ознака); на «525», «528» - једноредни ваљкасти ланац димензија 3/8" к 7/32".
Број карика ланца: 46.
Затегнутост ланца се регулише избором дебљине подметача постављених између блока цилиндра и кућишта пумпе.
Од моделске године 1978, неке карактеристике филтера за уље и пумпе БМВ мотора су промењене «525», «528» И «528i».
Редукциони притисак отварања вентила, кг/цм2: 4,8-5,2.
Размак између спољашњег ротора и кућишта пумпе, мм: 0,1+0,05.
Аксијални зазор ротора у кућишту пумпе, мм: 0,035-0,095.
Размак између спољашњег и унутрашњег ротора, мм: 0,12-0,20.
Притисак отварања редукционог филтера уља, кг/цм2: 2,5±0,2.
Од моделске године 1980. на свим моделима је уграђена уљна пумпа са мало другачијим карактеристикама.
Притисак уља у празном ходу, кг / цм2: 0,5-2,0.
Притисак уља при максималној брзини радилице, кг/цм2: 4-5.
BMW «525», «528i» И «535i»
Размак између спољашњег ротора и кућишта пумпе, мм: 0,10-0,15.
Бочни зазор између ротора и кућишта пумпе, мм: 0,04-0,10.
Притисак отварања редукционог вентила филтера за уље, кг/цм2: 2.5.
Пумпа за уље зупчаника
Притисак уља, кг/цм2:
- у празном ходу: 0,5-1,0;
- при максималној брзини радилице: 5,0-6,0.
Дужина опруге вентила за смањење притиска у слободном стању, мм: 44.
Филтер за уље
Филтерски елемент се мења при свакој промени уља.
Марка:
- «518», «520», «520i»: АЦ Делцо к 18; Фрам ПХ 46; Пурфлук ЛС 115;
- «525». «528»: AC Delco AC 72 A; Fram CH 834 PL1; Purflux L178.
Редукциони притисак отварања вентила, кг/цм2: 2.5.
Моторно уље
Капацитет уљног корита, л:
- «518», «520», «520i»: 4,25 (укључујући 0,25 у филтеру за уље);
- «525», «528»: 5,75 (укључујући 0,75 у филтеру за уље);
- «535i»: 6,5 (укључујући хладњак) *.
* Приликом замене уља, капацитет је 5,75 литара, укључујући 0,75 литара у филтеру за уље.
Коришћено уље: за све временске услове САЕ 20В50.
Интервал замене уља: сваких 7500 км или најмање два пута годишње.