Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Замена сальников коленчатого вала

Замена сальников коленчатого вала (BMW 7 Series E38)

            0

Для снятия и установки сальников рекомендуется использовать специальные приспособления. Для доступа к переднему сальнику, установленному в нижней крышке цепи ГРМ, снимите демпфер крутильных колебаний. Ниже описана процедура обеспечения доступа к заднему сальнику.


1. Снимите РКПП или АТ (см. Главу Ручная коробка переключения передач и сцепление или Автоматическая трансмиссия).

2. Спустите двигательное масло (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

3. Снимите маховик (см. Раздел Снятие и установка маховика).

4. Выверните болты крепления поддона картера со стороны трансмиссии (см. иллюстрацию).

5. Ослабьте болты крепления верхней секции поддона картера (см. Раздел Снятие и установка верхней секции поддона картера).

5. Ослабьте болты крепления верхней секции поддона картера (см. Раздел Снятие и установка верхней…


6. Выверните болты крепления крышки заднего сальника коленчатого вала.

7. Осторожно отсоедините прокладку поддона картера от крышки заднего сальника и снимите крышку.

После снятия крышки заднего сальника следует проверить состояние прокладки поддона картера. При необходимости снимите поддон картера и замените прокладку (см. Раздел Снятие и установка верхней секции поддона картера).




8. Начиная с 04.1998 г. серийно и при замене используется сальник нового типа (без спирального витого пружинного расширителя). Этот сальник должен храниться только со специальной втулкой. Если сальник хранился без втулки дольше шести месяцев не используйте его.

В новом исполнении рабочая кромка сальника очень чувствительна, и ее ни в коем случае нельзя перегибать. Не дотрагивайтесь до рабочей кромки руками.


9. Крышка заднего сальника поставляется в комплекте с сальником. При необходимости извлеките старый сальник из крышки и запрессуйте новый сальник.

10. Замените уплотнительную прокладку крышки заднего сальника. На угловые стыки плоскости крышки с масляным картером равномерно нанесите тонкий слой герметика Drei Bond 1209.

11. Смажьте маслом посадочную поверхность коленчатого вала, наденьте крышку заднего сальника коленчатого вала, избегая перекоса, и затяните все болты крепления крышки сальника.

12. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном последовательности демонтажа компонентов.

[Подлинник статьи находится на: «BMWMAN.RU»]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Двигатель M57 (дизель)
Следующие статьи

Снятие и установка крышки привода ГРМ
Снятие и установка верхней секции поддона картера
Снятие и установка головки цилиндров, распределительных валов и их…
Снятие и установка маховика
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
Замена приводных ремней и их натяжителей
Снятие и установка масляного насоса
Снятие и установка маслоохладителя


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Подшипник хвостовика коленчатого вала — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена переднего сальника коленчатого вала и сальника промежуточного… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена заднего сальника коленчатого вала BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Установка коленчатого вала BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена распределительного вала выпускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена сальников коленчатого вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 46 + 24 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.