| Тип и объем ATF | см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля |
| Передаточные отношения при ручном режиме работы | |
| |
| 3.66 |
| 2.00 |
| 1.41 |
| 1.00 |
| 0.74 |
| 4.1 |
| |
| 3.55 |
| 2.24 |
| 1.54 |
| 1.00 |
| 3.68 |
| 4.1 |
| Моменты переключения передач, при частоте вращения коленчатого вала//скорости движения (положение педали газа соответствует средним оборотам двигателя, выбрана программа «E», АТ в режиме «D»), об/мин//км/ч | |
| |
| 2080 ÷ 2370//14 ÷ 21 |
| 2160 ÷ 2330//30 ÷ 37 |
| 2200 ÷ 2320//45 ÷ 52 |
| 2340 ÷ 2470//76 ÷ 83 |
| 4080 ÷ 4270//153 ÷ 160 |
| 3570 ÷ 3750//132 ÷ 139 |
| 2180 ÷ 2440//83 ÷ 91 |
| 2150 ÷ 2210//78 ÷ 86 |
| |
| 1750 ÷ 2020//10 ÷ 18 |
| 1830 ÷ 2050//21 ÷ 29 |
| 1890 ÷ 2060//35 ÷ 42 |
| 1920 ÷ 2030//56 ÷ 63 |
| 2670 ÷ 2860//95 ÷ 103 |
| 2500 ÷ 2680//88 ÷ 96 |
| 2220 ÷ 2340//95 ÷ 103 |
| 1890 ÷ 1960//68 ÷ 75 |
| Моменты переключения передач, при частоте вращения коленчатого вала//скорости движения (педаль газа полностью выжата, выбрана программа «E», АТ в режиме «D»), об/мин//км/ч | |
| |
| 4930 ÷ 5640//50 ÷ 57 |
| 5160 ÷ 5550//96 ÷ 103 |
| 5320 ÷ 5590//140 ÷ 148 |
| 3260 ÷ 3440//113 ÷ 121 |
| 6300 ÷ 6500//245 ÷ 242 |
| 3040 ÷ 3190//159 ÷ 167 |
| 2780 ÷ 2950//62 ÷ 70 |
| 2390 ÷ 2530//25 ÷ 33 |
| |
| 5340 ÷ 6040//48 ÷ 56 |
| 5480 ÷ 5920//86 ÷ 93 |
| 5430 ÷ 5730//128 ÷ 136 |
| 2670 ÷ 2830//85 ÷ 92 |
| 5340 ÷ 5540//202 ÷ 209 |
| 2740 ÷ 2900//132 ÷ 139 |
| 2280 ÷ 2440//39 ÷ 46 |
| 2110 ÷ 2240//17 ÷ 24 |
| Моменты переключения передач, при частоте вращения коленчатого вала//скорости движения (педаль газа в положении «Kick-down», выбрана программа «E», АТ в режиме «D»), об/мин//км/ч | |
| |
| 5720 ÷ 6420//58 ÷ 66 |
| 6080 ÷ 6460//114 ÷ 122 |
| 6220 ÷ 6490//166 ÷ 174 |
| 4030 ÷ 4230//156 ÷ 164 |
| 6300 ÷ 6500//245 ÷ 252 |
| 4410 ÷ 4560//231 ÷ 239 |
| 4020 ÷ 4300//103 ÷ 111 |
| 2880 ÷ 3190//47 ÷ 55 |
| |
| 6120 ÷ 6800//57 ÷ 64 |
| 6250 ÷ 6670//99 ÷ 107 |
| 6100 ÷ 6390//145 ÷ 153 |
| 3450 ÷ 3650//131 ÷ 138 |
| 6300 ÷ 6500//238 ÷ 246 |
| 4660 ÷ 4810//224 ÷ 231 |
| 3660 ÷ 3590//83 ÷ 91 |
| 2660 ÷ 3010//37 ÷ 45 |
| Моменты переключения передач, при частоте вращения коленчатого вала//скорости движения (при ручном управлении), об/мин | |
| |
| 4410 ÷ 4560//231 ÷ 239 |
| 4030 ÷ 4230//156 ÷ 164 |
| 3600 ÷ 3900//102 ÷ 111 |
| 2240 ÷ 2670//47 ÷ 55 |
| |
| 4660 ÷ 4810//224 ÷ 231 |
| 3450 ÷ 3650//131 ÷ 138 |
| 3290 ÷ 3610//83 ÷ 91 |
| 2040 ÷ 2530//37 ÷ 45 |
| Скорость включения предохранительной блокировки заднего хода, км/ч | |
| 9 ÷ 11 |
| 5 ÷ 10 |
| Обозначение//диаметр гидротрансформатора АТ A5S 310Z, мм | E18//260 |
| Частота вращения коленчатого вала с задействованным стояночным тормозом и выжатой педали тормоза, об/мин | |
| АТ A5S 310Z (модели 730i) | 2070//2270 |
| АТ A5S 560Z (модели 740i) | 1870//2040 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм | |
| Трос к кронштейну механизма переключения передач/к АТ | 15 |
| Зажимной винт к балансиру блока управления | 10 |
| Кронштейн механизма переключения передач к туннелю | 7 |
| Выключатель к кронштейну механизма переключения передач | 4.5 |
| Трос системы Interlock к кронштейну механизма переключения передач | 7 |
| Поперечная балка подрамника к кузову | 21 |
| Резинометаллический шарнир к поперечной балке подрамника или к АТ | 21 |
| Гидротрансформатор к маховику (резьба М8//М10) | 26//45 |
| АТ к двигателю | |
| 24//45//82 |
| Болты Torx (M8//М10//М 12) | 21//42//72 |
| Вкладыш жесткости к АТ/задней крышке | 23 |
| Поддон картера АТ | |
| 6 |
| 10 |
| Пробка сливного отверстия ATF | |
| 16 |
| 30 |
| 50 |
| Пробка заливного отверстия ATF | |
| A5S 310Z/560Z | 100 |
| A5S 440Z (M18x1.5) | 35 |
| Рычаг селектора к АТ | 10 |
| Датчик PNP к АТ | 10 |
| Масляный насос к картеру АТ | |
| 5//10 |
| 11 |
| Сетчатый масляный фильтр | |
| 5 |
| 6 |
| Картер масляного насоса | 10 |
| Соединительный патрубок трубопровода масляного радиатора к АТ (A5S 440Z) | |
| 25 |
| 20 |
| Гидравлический блок управления к АТ | |
| 8 |
| 6//8 |
| Блок клапанов к гидравлическому блоку управления | 5 |
| Регулятор давления и э/м клапаны к блоку клапанов | 5 |
| Направляющая пластина/механизм блокировки АТ в положении «P» | |
| 10 |
| 23 |
| Импульсные датчики | |
| 5 |
| 6//23 |
| Фланец э/м клапанов и регулятор давления к гидравлическому блоку управления | 5 |
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском