Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Špecifikácie automatickej prevodovky

Špecifikácie automatickej prevodovky (BMW 7 Series E38)

            0

Typ a objem ATF cm. Špecifikácie do Hlavy Nastavenia vozidla a bežná údržba
Prevodové pomery v manuálnom režime

NA A5S 310Z (modely 730i)

  • 1. prevodový stupeň
3.66
  • 2. prevodový stupeň
2.00
  • 3. prevodový stupeň
1.41
  • 4. prevodový stupeň
1.00
  • 5. prevodový stupeň
0.74
  • Obrátené
4.1

NA A5S 560Z (modely 740i, 740iL)

  • 1. prevodový stupeň
3.55
  • 2. prevodový stupeň
2.24
  • 3. prevodový stupeň
1.54
  • 4. prevodový stupeň
1.00
  • 5. prevodový stupeň
3.68
  • Obrátené
4.1
Momenty radenia, pri rýchlosti kľukového hriadeľa//rýchlosti jazdy (poloha plynového pedála zodpovedá priemerným otáčkam motora, zvolený program "E", AT v režime "D"), ot./min.//km/h

NA A5S 310Z (modely 730i)

  • 1→2
2080÷2370//14÷21
  • 2→3
2160÷2330//30÷37
  • 3→4
2200÷2320//45÷52
  • 4→5
2340÷2470//76÷83
  • 4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
4080÷4270//153÷160
  • 4 (s odblokovaným meničom krútiaceho momentu)
3570÷3750//132÷139
  • 5 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
2180÷2440//83÷91
  • 5 (s odblokovaným meničom krútiaceho momentu)
2150÷2210//78÷86

NA A5S 560Z (modely 740i)

  • 1→2
1750÷2020//10÷18
  • 2→3
1830÷2050//21÷29
  • 3→4
1890÷2060//35÷42
  • 4→5
1920÷2030//56÷63
  • 4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
2670÷2860//95÷103
  • 4 (s odblokovaným meničom krútiaceho momentu)
2500÷2680//88÷96
  • 5 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
2220÷2340//95÷103
  • 5 (s odblokovaným meničom krútiaceho momentu)
1890÷1960//68÷75
Momenty radenia, pri rýchlosti kľukového hriadeľa//rýchlosti jazdy (úplne stlačený plynový pedál, zvolený program "E", AT v režime "D"), otáčky//km/h

NA A5S 310Z (modely 730i)

  • 1→2
4930÷5640//50÷57
  • 2→3
5160÷5550//96÷103
  • 3→4
5320÷5590//140÷148
  • 4→3
3260÷3440//113÷121
  • 4→5 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
6300÷6500//245÷242
  • 5→4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
3040÷3190//159÷167
  • 3→2
2780÷2950//62÷70
  • 2→1
2390÷2530//25÷33

NA A5S 560Z (modely 740i)

  • 1→2
5340÷6040//48÷56
  • 2→3
5480÷5920//86÷93
  • 3→4
5430÷5730//128÷136
  • 4→3
2670÷2830//85÷92
  • 4→5 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
5340÷5540//202÷209
  • 5→4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
2740÷2900//132÷139
  • 3→2
2280÷2440//39÷46
  • 2→1
2110÷2240//17÷24
Momenty radenia, pri rýchlosti kľukového hriadeľa//rýchlosti jazdy (plynový pedál v polohe "Kick-down", zvolený program "E", AT v režime "D"), otáčky//km/h

NA A5S 310Z (modely 730i)

  • 1→2
5720÷6420//58÷66
  • 2→3
6080÷6460//114÷122
  • 3→4
6220÷6490//166÷174
  • 4→3 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
4030÷4230//156÷164
  • 4→5 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
6300÷6500//245÷252
  • 5→4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
4410÷4560//231÷239
  • 3→2
4020÷4300//103÷111
  • 2→1
2880÷3190//47÷55

NA A5S 560Z (modely 740i)

  • 1→2
6120÷6800//57÷64
  • 2→3
6250÷6670//99÷107
  • 3→4
6100÷6390//145÷153
  • 4→3 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
3450÷3650//131÷138
  • 4→5 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
6300÷6500//238÷246
  • 5→4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
4660÷4810//224÷231
  • 3→2
3660÷3590//83÷91
  • 2→1
2660÷3010//37÷45
Momenty radenia pri rýchlosti kľukového hriadeľa//rýchlosti jazdy (s manuálnym ovládaním), ot./min

NA A5S 310Z (modely 730i)

  • 5→4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
4410÷4560//231÷239
  • 4→3 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
4030÷4230//156÷164
  • 3→2
3600÷3900//102÷111
  • 2→1
2240÷2670//47÷55

NA A5S 560Z (modely 740i)

  • 5→4 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
4660÷4810//224÷231
  • 4→3 (s zablokovaným meničom krútiaceho momentu)
3450÷3650//131÷138
  • 3→2
3290÷3610//83÷91
  • 2→1
2040÷2530//37÷45
Rýchlosť aktivácie spätného bezpečnostného zámku, km/h

NA A5S 310Z (modely 730i)

9÷11

NA A5S 560Z (modely 740i)

5÷10
Označenie//priemer meniča krútiaceho momentu AT A5S 310Z, mm E18//260
Otáčky kľukového hriadeľa pri zatiahnutej parkovacej brzde a zošliapnutom brzdovom pedáli, ot./min
NA A5S 310Z (modely 730i) 2070//2270
NA A5S 560Z (modely 740i) 1870//2040


Uťahovacia sila závitových spojov, Nm

Kábel k držiaku mechanizmu radenia/do AT 15
Upínacia skrutka k vyvažovaču riadiacej jednotky 10
Držiak radenia do tunela 7
Prepnite na konzolu radenia 4.5
Blokovacie lanko k držiaku radiacej páky 7
Priečny nosník pomocného rámu ku karosérii 21
Gumovo-kovový záves k priečnemu nosníku pomocného rámu alebo k AT 21
Prevodník krútiaceho momentu na zotrvačník (závit M8//M10) 26//45
AT k motoru
  • Skrutky so šesťhrannou hlavou (M8//M10//M 12)
24//45//82
Torx skrutky (M8//M10//M 12) 21//42//72
Výstužná vložka pre AT/zadný kryt 23
Olejová vaňa AT
  • A5S 310Z
6
  • A5S 560Z/440Z
10
Výpustná zátka ATF
  • Závit M10
16
  • A5S 440Z (M16x1.5)
30
  • A5S 560Z
50
Plniaca zátka ATF
A5S 310Z/560Z 100
A5S 440Z (M18x1.5) 35
Voliaca páka do AT 10
PNP snímač na AT 10
Olejové čerpadlo do kľukovej skrine AT
  • A5S 560Z (M5//M6)
5//10
  • Všetky ostatné
11
Sieťový olejový filter
  • A5S 440Z/560Z
5
  • A5S 310Z
6
Kryt olejového čerpadla 10
Spojovacia rúrka potrubia olejového chladiča k AT (A5S 440Z)
  • Dutá skrutka
25
  • Skrutka s maticou
20
Hydraulická riadiaca jednotka pre AT
  • A5S 310Z/440Z
8
  • A5S 560Z (M6x12//M6x55)
6//8
Blok ventilov k hydraulickej riadiacej jednotke 5
Regulátor tlaku a elektromagnetické ventily k ventilovému bloku 5
Vodiaca doska/uzamykací mechanizmus AT v polohe "P"
  • A5S 310Z/440Z
10
  • A5S 560Z
23
Snímače impulzov
  • A5S 310Z/440Z
5
  • A5S 560Z (M5//M8)
6//23
Príruba elektromagnetických ventilov a regulátora tlaku k hydraulickej riadiacej jednotke 5

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Automatická prevodovka
Najnovšie články

Všeobecné informácie o automatickej prevodovke
Riešenie problémov
Demontáž a montáž AT a meniča krútiaceho momentu
Demontáž a montáž olejovej vane
Odstránenie a inštalácia snímača PNP


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Časti krytu automatickej prevodovky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Oprava automatickej prevodovky — základné informácie BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Údržba automatickej prevodovky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Výmena prevodovej kvapaliny a filtra automatickej prevodovky BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Systém riadenia automatickej prevodovky BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena hnacieho disku automatickej prevodovky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 25 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.