- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E36
- Сілавы агрэгат
- Сістэма ўпырску паліва
- Зняцце і ўстаноўка, праверка электрамагнітнага клапана супыну
Зняцце і ўстаноўка, праверка электрамагнітнага клапана супыну (BMW 3 Series E36)
Электрамагнітны клапан супыну знаходзіцца на паліўнай помпе высокага ціску над месцамі падлучэння паліўных шлангаў. Як толькі ўключаецца запальванне, на электрамагнітны клапан супыну падаецца напруга з блока кіравання DDE і адчыняецца канал падачы паліва. У абясточаным стане стрыжань клапана пад дзеяннем убудаванай спружыны высунуты і перакрывае канал падачы паліва. Электрамагнітны клапан варта правяраць, калі рухавік не запускаецца.
Уключыць запальванне. Павінна быць чутная пстрычка клапана.
У адваротным выпадку, адкруціць электрычны провад. Падаць напругу на клапан ад акумулятара праз дапаможны провад.
Калі электрамагнітны клапан пры гэтым спрацоўвае, праверыць электраправодку па электрычнай схеме, а таксама спробку асноўнага рэле DDE "1" (белае) і рэле паліўнай помпы "2" (аранжавае, у скрынцы рэле).
Калі клапан не спрацоўвае, замяніць электрамагнітны клапан.
Выключыць запальванне.
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Ачысціць клапан супыну звонку.
Адкруціць электрычны провад.
Вывярнуць электрамагнітны клапан супыну гаечным ключом.
Уставіць электрамагнітны клапан супыну з новым ушчыльняльным кольцам круглага перасеку. Сачыць за правільным становішчам спружыны і поршня.
Асцярожна ўкруціць клапан у паліўную помпу высокага ціску і зацягнуць момантам каля 20 нм.
Падлучыць провад да электрамагнітнага клапана.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Праверка
Уключыць запальванне. Павінна быць чутная пстрычка клапана.

У адваротным выпадку, адкруціць электрычны провад. Падаць напругу на клапан ад акумулятара праз дапаможны провад.
Калі электрамагнітны клапан пры гэтым спрацоўвае, праверыць электраправодку па электрычнай схеме, а таксама спробку асноўнага рэле DDE "1" (белае) і рэле паліўнай помпы "2" (аранжавае, у скрынцы рэле).

Калі клапан не спрацоўвае, замяніць электрамагнітны клапан.
Зняцце
Выключыць запальванне.
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Акумулятар адключаць толькі пры выключаным запальванні, каб не вывесці з ладу блок кіравання сістэмы ўпырску паліва. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
Ачысціць клапан супыну звонку.
Адкруціць электрычны провад.
Вывярнуць электрамагнітны клапан супыну гаечным ключом.
Увага: Не дапускаць выпадання стрыжня і спружыны. У абясточаным стане стрыжань клапана пад дзеяннем убудаванай спружыны высунуты.
Ўстаноўка
Уставіць электрамагнітны клапан супыну з новым ушчыльняльным кольцам круглага перасеку. Сачыць за правільным становішчам спружыны і поршня.
Асцярожна ўкруціць клапан у паліўную помпу высокага ціску і зацягнуць момантам каля 20 нм.
Падлучыць провад да электрамагнітнага клапана.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Сістэма ўпырску паліва
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка, праверка электрамагнітнага клапана супыну BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Праверка / зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання халастога ходу BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Алейная помпа — зняцце, усталёўка і праверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка клапана IAC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка накіроўвалай утулкі клапана BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка, праверка электрамагнітнага клапана супыну BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Праверка / зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання халастога ходу BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Алейная помпа — зняцце, усталёўка і праверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка клапана IAC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка накіроўвалай утулкі клапана BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
