- Головна
- БМВ 3 серія
- E36
- Силовий агрегат
- Система упорскування палива
- Зняття та встановлення, перевірка електромагнітного клапана зупинки
Зняття та встановлення, перевірка електромагнітного клапана зупинки (BMW 3 Series E36)
Електромагнітний клапан зупинки знаходиться на насосі високого тиску над місцями підключення паливних шлангів. Як тільки включається запалення, на електромагнітний клапан зупинки подається напруга з блоку управління DDE і відкривається канал подачі палива. У знеструмленому стані сердечник клапана під дією вбудованої пружини висунутий і перекриває канал подачі палива. Електромагнітний клапан слід перевіряти, якщо двигун не запускається.
Увімкнути запалювання. Повинне бути чути клацання клапана.
В іншому випадку, відвернути електричний провід. Подати напругу на клапан від акумулятора через допоміжний провід.
Якщо при цьому електромагнітний клапан спрацьовує, перевірити електропроводку за електричною схемою, а також запитку основного реле DDE "1" (біле) та реле паливного насоса "2" (оранжеве, у коробці реле).
Якщо клапан не спрацьовує, замініть електромагнітний клапан.
Вимкнути запалення.
Вимкнути провід маси від акумулятора.
Очистити клапан зупинки зовні.
Відвернути електричний провід.
Вивернути електромагнітний клапан зупинки гайковим ключем.
Вставити електромагнітний клапан зупинки з новим кільцем ущільнювача круглого перерізу. Слідкувати за правильним положенням пружини та поршня.
Обережно повернути клапан у паливний насос високого тиску та затягнути моментом близько 20 нм.
Підключити провід до електромагнітного клапана.
Підключити провід маси до акумулятора.
Перевірка
Увімкнути запалювання. Повинне бути чути клацання клапана.

В іншому випадку, відвернути електричний провід. Подати напругу на клапан від акумулятора через допоміжний провід.
Якщо при цьому електромагнітний клапан спрацьовує, перевірити електропроводку за електричною схемою, а також запитку основного реле DDE "1" (біле) та реле паливного насоса "2" (оранжеве, у коробці реле).

Якщо клапан не спрацьовує, замініть електромагнітний клапан.
Зняття
Вимкнути запалення.
Вимкнути провід маси від акумулятора.
Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається інформація в електронних пристроях пам'яті, наприклад, накопичувач несправностей двигуна або пам'ять охоронного коду радіоприймача. Акумулятор вимикати лише при вимкненому запаленні, щоб не вивести з ладу блок керування системи упорскування палива. При вимкненні акумулятора дотримуйтесь вказівок розділів "Радіоприймач" та "Зняття та встановлення акумулятора".
Очистити клапан зупинки зовні.
Відвернути електричний провід.
Вивернути електромагнітний клапан зупинки гайковим ключем.
Увага: Не допускати випадання сердечника та пружини. У знеструмленому стані сердечник клапана під дією вбудованої пружини висунутий.
Встановлення
Вставити електромагнітний клапан зупинки з новим кільцем ущільнювача круглого перерізу. Слідкувати за правильним положенням пружини та поршня.
Обережно повернути клапан у паливний насос високого тиску та затягнути моментом близько 20 нм.
Підключити провід до електромагнітного клапана.
Підключити провід маси до акумулятора.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Система упорскування палива
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка електромагнітного клапана зупинки BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка / зняття та встановлення клапана регулювання холостого ходу BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення клапана IAC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення двигуна у зборі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, перевірка електромагнітного клапана зупинки BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка / зняття та встановлення клапана регулювання холостого ходу BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення клапана IAC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення двигуна у зборі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
