Cu ajutorul orei de pornire prestabilite, puteți intra iarna într-un habitaclu deja încălzit. În plus, facilitează eliberarea mașinii de zăpadă și gheață.
Sistemul de încălzire autonom se oprește automat după 30 de minute de funcționare. Datorită consumului semnificativ de energie, nu ar trebui să porniți sistemul de două ori la rând, împiedicând reîncărcarea bateriei din mers între porniri.
Cu un sistem de încălzire convențional:
- Deplasați controlul distribuției aerului în sus sau în jos, după cum doriți, astfel încât aerul încălzit să iasă fie prin duzele din sticlă încălzită, fie prin grilajele de ventilație inferioare pentru încălzirea picioarelor (in fata si in spate).
- Opriți alimentarea cu aer exterior (precum și grila de la capătul consolei centrale).
- Controlul ventilatorului rotativ setat în poziție verticală (pentru aproximativ "12 ore").
Cu aer conditionat:
Deschideți grilajele de ventilație folosind pârghiile de distribuție a aerului și închideți grila de pe consola centrală prin care este aspirat aerul exterior.
Cu aer conditionat automat:
Aerul cald este furnizat automat în habitaclu prin duzele de degivrare și prin încălzitoarele pentru picioare din față și din spate. Pornind de la poziția cheie "1" puteti regla manual distributia fluxurilor de aer folosind butoanele.
Dacă cheia de contact este în poziţia "1", apoi în prezența oricărui sistem de încălzire puteți regla temperatura aerului din cabină folosind regulatoarele corespunzătoare. La pozitie "0" cheie de contact, sistemul funcționează la performanță maximă.
Notă: Încălzirea rămâne pornită o perioadă de timp după ce a fost oprită (cu LED-ul stins).
La temperaturi ale aerului peste +16°C, poate funcționa un sistem de ventilație autonom, reducând temperatura aerului din cabină (cu aceleași poziții ale cheii de contact ca la sistemul de încălzire autonom).
Cu un sistem de încălzire convențional:
- Deschideți conductele de aer cu pârghia; totuși, ventilația este mai eficientă prin grilajele de admisie a aerului exterior (consola frontală sau centrală).
- Controlul ventilatorului rotativ setat în poziție verticală (pentru aproximativ "12 ore").
Cu aer conditionat:
Deschideți grilajele de ventilație cu pârghiile de distribuție a aerului; totuși, ventilația este mai eficientă prin grilajele de admisie a aerului exterior (fata sau spate).
Cu aer conditionat automat:
Admisia de aer este reglata automat prin grile de ghidare si dozare de pe tabloul de bord. Prin urmare, pentru o ventilație eficientă, aceste grile trebuie să fie complet deschise.
Instructiuni importante:
- Dacă sistemul autonom de încălzire nu pornește după 2 încercări de pornire (nu mai) sau se oprește de la sine, contactați un atelier BMW.
- Nu porniți sistemul autonom de încălzire în spații închise! Opriți întotdeauna încălzitorul auxiliar când realimentați!
Recomandare: În sezonul cald, sistemul trebuie pornit aproximativ o dată pe lună timp de 5 minute.
La temperaturi peste +5°C, procedați după cum urmează:
Sistem de cronometru:Țineți butonul apasat "A-TEMP" apăsat timp de 3 secunde, afișajul va afișa litera "E".
Cu computer de bord:Țineți apăsate butoanele în același timp "A-TEMP" Și "ZEIT" apăsat timp de 3 secunde, afișajul va afișa "IN". După aceea, puteți porni sistemul autonom de încălzire o dată (în modul pornit/oprit manual).