Korzystając z ustawionego czasu włączenia, zimą można wejść do już ogrzanego przedziału pasażerskiego. Dodatkowo ułatwia uwolnienie auta ze śniegu i lodu.
Autonomiczny system grzewczy automatycznie wyłącza się po 30 minutach pracy. Ze względu na znaczny pobór mocy nie należy włączać systemu dwa razy z rzędu, co uniemożliwi ładowanie baterii w ruchu między włączeniami.
Z konwencjonalnym systemem grzewczym:
- Przesuń regulator rozprowadzania powietrza w górę lub w dół zgodnie z potrzebami, aby ogrzane powietrze wydostawało się przez ogrzewane dysze szklane lub przez dolne kratki wentylacyjne w celu ogrzania stóp (z przodu iz tyłu).
- Odciąć dopływ powietrza z zewnątrz (a także kratkę na końcu konsoli środkowej).
- Sterowanie wentylatorem obrotowym ustawione w pozycji pionowej (na około "12 godzin").
Z klimatyzacją:
Otwórz kratki wentylacyjne za pomocą dźwigni dystrybucji powietrza i zamknij kratkę na konsoli środkowej, przez którą zasysane jest powietrze z zewnątrz.
Z automatyczną klimatyzacją:
Ciepłe powietrze jest automatycznie dostarczane do kabiny pasażerskiej przez dysze odmrażania oraz przez przednie i tylne podgrzewacze stóp. Start z kluczowej pozycji "1" możesz ręcznie regulować rozkład strumieni powietrza za pomocą przycisków.
Jeśli kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu "1", to w obecności dowolnego systemu grzewczego można regulować temperaturę powietrza w kabinie za pomocą odpowiednich regulatorów. Na stanowisku "0" kluczyk zapłonu, system działa z maksymalną wydajnością.
Uwaga: Ogrzewanie pozostaje włączone jeszcze przez jakiś czas po wyłączeniu (przy wyłączonej diodzie LED).
Przy temperaturach powietrza powyżej +16°C może działać autonomiczny system wentylacji, obniżający temperaturę powietrza w kabinie (z tymi samymi pozycjami kluczyka w stacyjce, jak w przypadku autonomicznego systemu grzewczego).
Z konwencjonalnym systemem grzewczym:
- Otwórz kanały powietrzne za pomocą dźwigni; jednak wentylacja jest bardziej wydajna dzięki zewnętrznym kratkom wlotu powietrza (konsoli przedniej lub środkowej).
- Sterowanie wentylatorem obrotowym ustawione w pozycji pionowej (na około "12 godzin").
Z klimatyzacją:
Otwórz kratki wentylacyjne za pomocą dźwigni dystrybucji powietrza; jednak wentylacja jest bardziej wydajna dzięki zewnętrznym kratkom wlotu powietrza (z przodu lub z tyłu).
Z automatyczną klimatyzacją:
Wlot powietrza jest regulowany automatycznie przez prowadnice i kratki dozujące na desce rozdzielczej. Dlatego, aby zapewnić skuteczną wentylację, kratki te muszą być całkowicie otwarte.
Ważne instrukcje:
- Jeśli autonomiczny system ogrzewania nie włącza się po 2 próbach uruchomienia (już nie) lub samoczynnie się wyłącza, skontaktuj się z warsztatem BMW.
- Nie włączaj autonomicznego systemu grzewczego w zamkniętych pomieszczeniach! Podczas tankowania zawsze wyłączaj ogrzewanie postojowe!
Zalecenie: W ciepłym sezonie system powinien być włączany mniej więcej raz w miesiącu na 5 minut.
Przy temperaturach powyżej +5°C należy postępować w następujący sposób:
Układ czasowy:Przytrzymaj przycisk "PRACOWNIK TYMCZASOWY" wciśnięty przez 3 sekundy, na wyświetlaczu pojawi się litera "mi".
Z komputerem pokładowym:Przytrzymaj jednocześnie przyciski "PRACOWNIK TYMCZASOWY" i "ZEIT" wciśnięty przez 3 sekundy, na wyświetlaczu pojawi się "IN". Następnie możesz raz włączyć autonomiczny system ogrzewania (w trybie ręcznego włączania/wyłączania).