Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Dalsze instrukcje dotyczące korzystania z komputera pokładowego

Dalsze instrukcje dotyczące korzystania z komputera pokładowego (BMW 5 Series E34)

            0

(Wszelkie zmiany w dowolnym programie informacyjnym możliwe są wyłącznie po naciśnięciu odpowiedniego przycisku funkcyjnego).

Naciskając przycisk, naprzemiennie wywołuje się godzinę i datę. Wprowadzenie roku pozwala na uwzględnienie lat przestępnych przy obliczaniu daty.

Gdy zostanie wydane polecenie rozpoczęcia obliczeń od nowa, możliwe będzie jednoczesne obliczenie np. średniego zużycia paliwa na całej trasie, a także dodatkowo zużycia paliwa na określonym odcinku trasy. Szacunkowy maksymalny zasięg (rezerwa mocy) jest na bieżąco obliczana na podstawie dostępnego zapasu paliwa i aktualnego trybu jazdy, a po wywołaniu wyświetlana na wyświetlaczu. Gdy zasięg jest mniejszy niż 15 km, zaczynają migać 4 segmenty – czas zatankować!

Komputer rejestruje uzupełnienie paliwa tylko wtedy, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji "1" lub "0" oraz gdy objętość uzupełnionego paliwa przekracza 5 litrów. Pojawienie się znaku "+" przed wyświetlaną wartością oznacza, że rzeczywisty zasięg jest większy niż ten pokazany na wyświetlaczu, ponieważ od pewnego poziomu zaczyna być brany pod uwagę poziom paliwa (i nie z pełnego zbiornika).



Ostrzeżenie przed niską temperaturą zostanie powtórzone, jeśli temperatura wzrośnie przynajmniej raz do +6°C, a następnie spadnie do +3°C. Pamiętaj, że na drodze może występować oblodzenie nawet przy temperaturach powyżej +3°C (na przykład na mostach lub po zacienionej stronie drogi).

Stoper: Maksymalny czas pomiaru 99 godzin i 59 minut. Wskazanie podaje się w następujących jednostkach:
  • do 1 minuty: sek. - 0,1 sek
  • do 1 godziny: min - sek
  • powyżej 1 godziny: godzina - min.

Stoper zatrzymuje się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "0" i kontynuuje odliczanie od pozycji "1".

Autonomiczne ogrzewanie/wentylacja



Po naciśnięciu przycisku kolejno wyświetlane są następujące informacje: stan aktualny, czas włączenia 1, czas włączenia 2, a następnie ponownie stan aktualny itd.



Maksymalną dopuszczalną prędkość można w każdej chwili ustawić ponownie i wyświetlić na wyświetlaczu. Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości jest powtarzane za każdym razem, gdy przekroczenie dozwolonej prędkości zostanie dokonane o więcej niż 5 km/h.

Po włączeniu systemu zapewniona jest ochrona przed nieautoryzowanym otwarciem maski, wyjęciem odbiornika radiowego i próbą uruchomienia silnika.

Jeśli maska jest otwarta lub radio jest wyjęte, kontrolka miga przez 10 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "0". Jeżeli przy włączonym systemie przekręcisz kluczyk w stacyjce do pozycji "1" lub "2", rozlegnie się sygnał dźwiękowy i wskazanie "----- -Code" zostaniesz poproszony o podanie kodu. Podczas próby uruchomienia silnika bez wprowadzania kodu włącza się syrena.



Awaryjne wyłączenie systemu antykradzieżowego w przypadku zapomnienia kodu:
  • Odłącz przewody od akumulatora i podłącz je ponownie po około 5 minutach.
  • Ustaw kluczyk w stacyjce w pozycji "1" (syrena brzmi).
  • Na wyświetlaczu pojawi się wartość czasu "15 min" i rozpocznie się odliczanie.
  • Po 15 minutach można uruchomić silnik.

Jeśli w ciągu 15 minut od chwili oczekiwania przypomnisz sobie wartość kodu, możesz ją wprowadzić w następujący sposób:
  • Kliknij przycisk "Kod"
  • Wprowadź wartość kodu hasła
  • Naciśnij przycisk "S/R"
  • Uruchom silnik.


[Artykuł został skopiowany z zasobu online «BMWMan»]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Komputer pokładowy
Alarm bezpieczeństwa akustycznego
Urządzenie do automatycznej kontroli prędkości (tempomat)
Autonomiczny system ogrzewania i wentylacji
Autonomiczny system ogrzewania i wentylacji z timerem
Pokrowiec na narty
Bieganie w
Opony
Układ hamulcowy
Kaptur


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Ogólne instrukcje dotyczące montażu silnika BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 39 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.