Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Даља упутства за коришћење рачунара на возилу

Даља упутства за коришћење рачунара на возилу (BMW 5 Series E34)

            0

(Све промене у било ком информационом програму су могуће само након притиска на одговарајуће функцијско дугме).

Време и датум се позивају наизменично притиском на дугме. Уношење године се користи за узимање у обзир преступних година приликом израчунавања датума.

Када се добије команда да се прорачун почне од нуле, може се истовремено израчунати, на пример, просечна потрошња горива за цело путовање и, поред тога, потрошња на одређеној деоници руте. Процењени максимални домет (резерва снаге) се континуирано израчунава на основу расположивог залиха горива и тренутног режима вожње и приказује се на дисплеју када се позове. Када је домет мањи од 15 км, 4 сегмента почињу да трепћу - време је за допуну горива!

Допуњавање горива рачунар региструје само када је кључ за паљење постављен у положај "1" или "0", а такође и када је запремина за доливање већа од 5 литара. Појава знака "+" испред приказане вредности значи да је стварни домет већи од приказаног на дисплеју, пошто ниво горива почиње да се узима у обзир од одређеног нивоа (а не од пуног резервоара).



Упозорење о ниској температури се понавља ако је температура бар једном порасла на +6°Ц, а затим поново пала на +3°ЦC. Имајте на уму да на путу може бити леда чак и при температурама вишим од +3°Ц (на пример, на мостовима или на сеновитом делу пута).

Штоперица: Максимално време мерења 99 сати 59 минута. Индикација се врши у следећим јединицама:
  • до 1 минута: сек - 0,1 сек
  • до 1 сат: мин - сец
  • више од 1 сата: сат - мин.

Штоперица се зауставља када се кључ за паљење окрене у положај "0" и наставља да ради почевши од положаја "1".

Аутономно грејање/вентилација



Када притиснете дугме узастопно, приказује се следеће: тренутно стање, време укључивања 1, време укључивања 2 и поново тренутно стање итд.

Максимална дозвољена брзина се може поново подесити у било ком тренутку и позвати на дисплеју. Упозорење о брзини се понавља сваки пут када је ограничење брзине прекорачено за више од 5 км/х.

Када је систем укључен, обезбеђена је заштита од неовлашћеног отварања хаубе, уклањања радио пријемника и покушаја покретања мотора.

Ако је хауба отворена или је радио уклоњен, индикатор трепће 10 секунди када се кључ за паљење окрене у положај "0". Ако се кључ за паљење окрене у положај "1" или "2" са укљученим системом, огласиће се звучни сигнал и индикација "----- -Code" ће од вас затражити да унесете код. Ако покушате да покренете мотор без уноса кода, огласиће се сирена.



Хитно онемогућавање система против крађе ако сте заборавили код:
  • Искључите жице из батерије и поново их повежите након око 5 минута.
  • Поставите кључ за паљење у положај "1" (звучи сирена).
  • На дисплеју се приказује временска вредност "15 мин" и почиње одбројавање.
  • Након 15 минута мотор се може покренути.

Ако се сетите вредности кода у року од 15 минута чекања, можете је унети на следећи начин:
  • Кликните на дугме "Code"
  • Унесите вредност кода лозинке
  • Кликните на дугме "S/R"
  • Покрените мотор.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Упутство за употребу
Следећи чланци

Он-боард компјутер
Акустични сигурносни аларм
Уређај за аутоматску контролу брзине (темпомат)
Аутономни систем грејања и вентилације
Аутономни систем грејања и вентилације са тајмером
Торбица за ношење скија
Трчање
Гуме
Кочиони систем
Хоод


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провере извршене на возилу које стоји на земљи BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Дијагностика кварова електричне опреме у возилу — опште информације BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Општа упутства за монтажу мотора BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Дијагностика кварова на електроопреми у возилу BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Утичница за дијагностички систем на возилу (OBD) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Опште информације о електричној опреми у возилу BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 30 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.