Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E34
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Подальші вказівки щодо використання бортового комп'ютера

Подальші вказівки щодо використання бортового комп'ютера (BMW 5 Series E34)

            0

(Усі зміни будь-якої інформаційної програми можливі лише після натискання відповідної функціональної кнопки).

Час і дата викликаються по черзі при натисканні на кнопку. Введення року служить обліку високосного року під час розрахунку дати.

При подачі команди запуску розрахунку з нуля можуть, наприклад, одночасно обчислюватися середня витрата палива за всю поїздку і, крім того, витрата певній ділянці колії. Розрахункова максимальна дальність (запас ходу) безперервно обчислюється за наявним запасом палива та поточним режимом руху, а при викликі індикується на дисплеї. При запасі ходу менше 15 км починають блимати 4 сегменти - саме час заправитися!

Заправка паливом реєструється комп'ютером тільки при встановленні ключа запалювання в положення "1" або "0", а також за обсягом заправки більше 5 літрів. Поява знака "+" перед значенням, що індикується, означає, що реальний запас ходу більше, ніж показаний на дисплеї, так як рівень палива починає враховуватися з деякого рівня (а не з повного бака).



Попередження про зниження температури повторюється, якщо принаймні одного разу температура піднялася до +6°C, а потім знову впала до +3°C. Пам'ятайте, що на дорозі може бути зледеніння навіть за вищої, ніж +3°C температури повітря (наприклад, на мостах або на тіньовому боці дороги).

Секундомір: Максимальний час виміру 99 годин 59 хвилин. Індикація проводиться у наступних одиницях:
  • до 1 хвилини: сек - 0,1 сек
  • до 1 години: хв - сек
  • більше 1 години: година - хв.

Секундомір зупиняється під час повороту ключа запалювання в положення "0", а починаючи з положення "1" продовжує хід.

Автономний обігрівач/вентиляція



При послідовних натисканнях на кнопку індикуються: поточний стан, час увімкнення 1, час увімкнення 2 і знову поточний стан, і т.д.



Гранично допустима швидкість можна в будь-який момент встановити знову і викликати на дисплей. Попередження про перевищення швидкості повторюється щоразу при перевищенні більш ніж на 5 км/год.

При включенні системи — здійснюється захист від несанкціонованого відкривання капота, зняття радіоприймача і спроби запуску двигуна.

Якщо капот відкритий або радіоприймач знято, індикатор блимає протягом 10 секунд при повороті ключа запалювання у положення "0". Якщо при включеній системі повернути ключ запалення а положення "1" або "2", то звуковий сигнал та індикація "----- -Code" запропонують запровадити код. При спробі запуску двигуна без введення коду вмикається сирена.

Аварійне відключення протиугінної системи, якщо Ви забули код:


  • Від'єднайте дроти від акумулятора і приблизно через 5 хвилин знову підключіть їх.
  • Встановіть ключ запалювання у положення "1" (звучить сирена).
  • На дисплеї з'являється значення "15 хв", від якого ведеться зворотний відлік.
  • Через 15 хвилин можна запустити двигун.

Якщо Ви пригадали значення коду протягом 15 хвилин очікування, його можна ввести таким чином:
  • Натисніть кнопку "Code"
  • Введіть код пароля
  • Натисніть кнопку "S/R"
  • Запускайте двигун.


Стаття скопійована з онлайн-ресурсу: BMWMan

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Бортовий комп'ютер
Акустична охоронна сигналізація
Пристрій автоматичного регулювання швидкості (круїз-контроль)
Автономна система опалення та вентиляції
Автономна система опалення та вентиляції з таймером
Чохол для перевезення лиж
Обкатка
Шини
Гальмівна система
Капіт


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Загальні поради щодо виконання ремонту BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Основні відомості щодо системи електронного керування двигуном BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Загальні вказівки щодо збирання двигуна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Використання автоматичної трансмісії (АТ) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вказівки щодо перевірки люфта рульового керування із зубчастою рейкою… BMW X3 E83 (2003-2010)
Вказівки щодо виконання робіт на системі охолодження BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.